Rainbow Studios trở lại biểu mẫu
MX so với ATV: Supercross có thể có một nhà xuất bản khác, khi Trò chơi Bắc Âu bắt đầu nhượng quyền khi THQ đi vào năm 2013, nhưng với nhà phát triển Rainbow Studios ( MX Unleashed , MX so với ATV Unleashed , MX so với ATV: Untamed ) vẫn ở helm nó chơi cũng như bao giờ hết. Nó không giống như các trò chơi cũ nội dung-khôn ngoan, mặc dù, vì nó có một tập trung giống như laser trên supercross (sân vận động trong nhà) đua thay vì cách tiếp cận bồn rửa nhà bếp trò chơi trước đó đã có. Sự thay đổi này tập trung làm cho nó dễ dàng trở thành trò chơi supercross tốt nhất, nhưng người hâm mộ hy vọng cho thế giới mở sắc màu rực rỡ và tấn xe trước đó được cung cấp có thể thất vọng. Nếu bạn chỉ muốn một trò chơi đua xe MX thuần túy so với ATV, thì MX so với ATV: Supercross là một trong những game hay nhất. Và giá mặc cả của $ 29,99 làm cho nó khá khó để cưỡng lại.
Chi tiết trò chơi
- Nhà xuất bản: Trò chơi Bắc Âu
- Nhà phát triển: Rainbow Studios
- Xếp hạng ESRB: “E” cho mọi người
- Thể loại: Đua xe
- Ưu điểm: Trò chơi thú vị; thiết kế theo dõi rắn; tập trung vào Supercross; giá mặc cả
- Nhược điểm: Mở khóa nội dung; trình bày mờ nhạt; không có chuông và còi của các trò chơi MX trước đây
Tính năng, đặc điểm
Như đã đề cập ở trên, MX so với ATV: Supercross chỉ có tính năng đua siêu băng diễn ra trên các tuyến đường quanh co trong sân vận động thể thao. Không có cuộc đua motocross ngoài trời. Không có tập trung vào làm thủ thuật (mặc dù có một hệ thống lừa nếu bạn muốn showboat). Ngoài ra còn có không có thế giới mở rộng sắc màu rực rỡ để khám phá. Đây chỉ là một trải nghiệm đua xe thuần túy mà không ai trong số đó bị loại. Người hâm mộ lâu năm của thương hiệu MX vs ATV có thể thất vọng trước tin tức này, nhưng thực tế là máy bay và xe tải quái vật và các loại xe khác chưa bao giờ kiểm soát tốt, vì vậy việc tập trung trở lại trên MX và ATV là một sự thay đổi đáng hoan nghênh quan tâm.
Trò chơi có 17 bố cục theo dõi ở các thành phố khác nhau trên khắp Bắc Mỹ. Nó không mang theo giấy phép AMA Monster Energy Supercross thực sự, tuy nhiên, do đó bố cục đường đua và thậm chí cả các sân vận động bạn đua rất giống với các đối tác thực tế đời sống của họ. Trò chơi cũng không giao hàng với xe đạp được cấp phép, mặc dù bạn sẽ có thể mua chúng như DLC (chỉ có một chiếc xe đạp Honda MX để bán tại thời điểm này). Không giống như trò chơi MX tập trung vào DLC xấu số của THQ, MX so với ATV: Alive, tuy nhiên, Supercross thực sự có nhiều nội dung trên đĩa. Nó có tính năng hơn 60 tay đua thực tế đời sống cũng như hơn 80 bộ phận thực tế đời sống và các nhà sản xuất phụ kiện, mặc dù, cho vay một số biện pháp xác thực cho tiêu đề.
Bạn phải mở khóa gần như tất cả các nội dung bằng cách chơi thông qua các chế độ mùa khác nhau. Chỉ có một vài bài hát được mở ngay từ đầu và bạn phải mở khóa tất cả các lớp xe đạp khác nhau. Bạn bắt đầu với 125 / 250f giải vô địch Đông và Tây MX trước khi chuyển lên lớp 250 / 450f. Bạn cũng có thể mở khóa những chiếc xe 50cc nhỏ dễ thương, nhưng chúng không cung cấp nhiều như đua xe. Nó là một loại xấu hổ bạn không thể sử dụng xe đạp cậu bé lớn ngay từ đầu, nhưng đua xe là đủ thú vị, bạn sẽ mở chúng lên khá nhanh chóng. Khi bạn sử dụng giải vô địch một người chơi, có tới 12 người chơi trên Xbox Live.
Cách chơi
Cuộc đua trong MX so với ATV: Supercross cực kỳ chắc chắn. Các điều khiển rất đơn giản - khí và phanh trên bộ kích hoạt, ly hợp trên cản bên trái và bạn nghiêng người lái quanh góc và tải trước các cú sốc của bạn bằng thanh tương tự - nhưng nó khá trực quan, đặc biệt nếu bạn là người hâm mộ lâu năm của loạt. Một cái gì đó trò chơi mà tôi là một fan hâm mộ lớn của là không có hình phạt rất lớn cho đụng vào tay đua khác - bạn khá nhiều chỉ cần giữ trên vận tải đường bộ không có vấn đề gì. Đây không phải là thực tế, nhưng nó chắc chắn là rất nhiều niềm vui hơn có AI dudes đâm trên đầu trang của bạn liên tục và làm hỏng cuộc đua của bạn như họ đã làm trong MX vs ATV Reflex.
Các thiết kế theo dõi xứng đáng một số lời khen ngợi đặc biệt là tốt. 17 bài hát là tất cả thực sự khác nhau như xa như bố trí và khó khăn của nhảy đi. Bạn không nhất thiết muốn khởi chạy xa nhất có thể trên mọi bước nhảy, và một số đường đi qua lượt là tốt hơn so với những người khác, vì vậy việc tìm nhịp điệu tốt nhất xung quanh mỗi bản nhạc là chìa khóa thực sự để làm tốt. Một số bài hát có các bước nhảy nhỏ. Một số bài hát có những bước nhảy cực lớn. Một số bài hát có cách quá nhiều phần whoop (rất nhiều 2-3 chân va chạm đặt gần nhau để loại xe đạp của bạn trượt trên đầu trang của tất cả chúng nếu bạn đang đi đúng tốc độ). Một số không có gì cả. Các lớp MX và ATV khác nhau đều cảm thấy độc đáo (vì sự khác biệt về sức mạnh) và giải quyết từng khóa học khác nhau, vì vậy nó thực sự mang lại cho game nhiều sự đa dạng hơn bạn mong đợi.
Đồ họa & amp; Âm thanh
Trình bày trong MX so với ATV: Supercross khá mờ nhạt tổng thể. Các trình đơn hét lên "mặc cả bin" ở bạn ngay từ đầu và cùng một clip âm nhạc 8 giây phát trên màn hình tải (và do đó khởi động lại nhiều lần khi tải trò chơi) chỉ là hilariously rẻ. Tuy nhiên, hành động trên đường đua có vẻ khá phong nha, với những chiếc xe đạp đẹp mắt và sân vận động chắc chắn. Mặc dù vậy, không có bất kỳ sự phô trương nào cho bất kỳ điều gì. Không có người thông báo. Không có pháo hoa. Không có lễ kỷ niệm khi bạn giành chiến thắng một chức vô địch (có một cú đánh lame tại bục giảng khi bạn giành chiến thắng cuộc đua, mặc dù). Bạn chỉ cần xáo trộn trở lại các menu để làm điều đó một lần nữa.
Trò chơi có chế độ xem máy ảnh đầu tiên, nhưng đó là thứ mà những cơn ác mộng về say tàu xe được tạo ra, vì vậy tôi không khuyên bạn nên sử dụng nó.
Đám đông cũng lạ lùng vì họ chỉ cổ vũ cho những gì bạn làm. Khi bạn vượt qua, họ đi hoang dã. Phần còn lại của cuộc đua, họ đang ngồi trên tay như thể những tay đua khác không quan trọng. Bạn có thể có thể nghe thấy tiếng dế nếu không phải vì tiếng gầm của động cơ. Những động cơ đó có âm thanh tốt ít nhất, với hai nét và bốn nét âm thanh đẹp và khác biệt như chúng cần.
Điểm mấu chốt
Là game supercross chuyên dụng đầu tiên có vẻ như mãi mãi (Nghiêm túc, cái nào là người cuối cùng? EA Supercross 2000?), MX so với ATV: Supercross kiếm điểm chỉ cho hiện tại. Nó cũng chơi thực sự tốt quá, mặc dù. Supercross có thể khó để có được quyền như các bài hát rất hẹp và quanh co và đua thường thực sự chặt chẽ, nhưng MX vs ATV: Supercross móng tay sự cân bằng (nhiều arcade hơn sim) và là một tấn vui chơi. Tôi muốn bài thuyết trình không quá buồn tẻ, và đó là một bước tiến lớn về nội dung so với các trò chơi MX trước đây, nhưng thẻ giá 30 đô la nhiều hơn là bù đắp cho nó. Nếu bạn là một fan hâm mộ MX so với ATV, và đặc biệt là nếu bạn thích supercross, sau đó MX vs ATV: Supercross là một trò chơi dễ dàng để đề nghị.