Để chọn chiếc xe nóng 12 volt thích hợp , có một số câu hỏi dễ dàng mà bạn có thể tự hỏi. Những câu hỏi này sẽ giải quyết cách bạn dự định sử dụng lò sưởi, điều này sẽ cho phép bạn lựa chọn có hiệu quả việc mua một thiết bị làm nóng phích cắm 12 vôn hoặc thiết bị có dây cứng lớn hơn hay không. Họ cũng sẽ giúp bạn quyết định loại máy sưởi nào cần chọn, công suất cần thiết để hoàn thành công việc và liệu một bộ thay thế xe hơi phổ quát thực sự có thể chạm vào hệ thống làm mát là những gì bạn thực sự cần.
Khi nào bạn sẽ sử dụng lò sưởi?
Câu hỏi quan trọng nhất mà bạn sẽ cần phải trả lời là có liên quan đến cách thức, và khi nào, máy sưởi sẽ được sử dụng. Có ba lý do chính để sử dụng một chiếc xe hơi 12-volt, và mỗi một cuộc gọi cho một giải pháp hơi khác nhau. Ví dụ, một chiếc xe hơi 12 volt có thể được sử dụng để thay thế một hệ thống sưởi ấm nhà máy bị hư hỏng khi động cơ đang chạy. Tuy nhiên, một máy sưởi 12 volt không phải là lựa chọn phù hợp để sưởi ấm xe khi động cơ không hoạt động.
Làm thế nào nóng sẽ được sử dụng?
- Để hâm nóng xe khi động cơ đang chạy.
- Để rã đông kính chắn gió trước khi khởi động xe.
- Để làm nóng bên trong xe trước khi lái xe.
Thay thế hệ thống làm nóng nhà máy bị hỏng
Nếu bạn chỉ có kế hoạch sử dụng một chiếc xe nóng 12 volt khi động cơ trong xe của bạn đang chạy, thì bạn đang đi đúng hướng. Kể từ khi động cơ đang chạy, bạn có thể chạy máy sưởi một cách an toàn mà không cần tháo pin. Đây là cách khả thi duy nhất để sử dụng một máy sưởi 12 volt trong một chiếc xe hơi, và nó cũng là cách duy nhất để sử dụng một lò sưởi xe điện như là một sự thay thế trực tiếp cho một hệ thống máy sưởi hỏng hóc.
Không giống như các hệ thống nhà máy, mà dựa vào chất làm mát nóng từ động cơ, một máy sưởi 12 volt sẽ cung cấp nhiệt ngay khi bạn bật nó lên. Tuy nhiên, nó cũng sẽ rút ra nhiều quyền lực hơn từ hệ thống điện của xe so với một hệ thống nhà máy chỉ yêu cầu điện để chạy động cơ quạt. Nó cũng quan trọng cần nhớ rằng không có nóng 12 volt sẽ cung cấp cùng một lượng nhiệt như nhà máy nóng của bạn .
Nếu đó là những gì bạn đang sau, sau đó bạn sẽ được hạnh phúc hơn với một thay thế nóng xe phổ quát mà vòi hệ thống làm mát và thay thế các nhà máy nóng.
Chạy xe nóng 12 Volt với động cơ tắt
Nếu bạn có kế hoạch sử dụng lò sưởi của bạn để rã đông kính chắn gió hoặc làm ấm xe với động cơ tắt, sau đó một chiếc xe nóng 12 volt có lẽ sẽ không phải là một ý tưởng rất tốt. Trừ khi bạn khởi động động cơ trong khi máy sưởi đang chạy, pin có thể bị rút cạn đến mức động cơ không khởi động. Trong trường hợp đó, một máy sưởi chạy bằng pin có thể thực hiện thủ thuật rã đông, và một lò sưởi chạy bằng xe hơi chạy trên 120v sẽ phù hợp với mục đích của bạn để làm nóng xe.
Xem thêm về: Lò sưởi xe di động tốt nhất là gì?
Có bất kỳ mối nguy hiểm cháy?
Câu hỏi tiếp theo để tự hỏi mình là có liên quan đến vấn đề cháy nguy hiểm, thường đến dưới dạng vật liệu dễ cháy bên trong xe của bạn. Bất cứ thứ gì từ giấy rời để bọc mà không phải là chất chống cháy có thể tạo thành một mối nguy hiểm cháy, vì vậy điều quan trọng là phải xem xét không gian mà bạn đang làm việc với trước khi bạn chọn một xe nóng 12 volt. Hầu hết các thiết bị này được thiết kế để sử dụng trong các khu vực chật hẹp, không giống như máy sưởi không gian dân cư, nhưng mỗi chiếc xe đều khác nhau.
Nếu không có bất kỳ mối nguy hiểm đốt trong xe của bạn, hoặc bạn có thể gắn một lò sưởi một khoảng cách an toàn từ bất kỳ mối nguy hiểm tiềm năng, sau đó bạn có nhiều hơn hoặc ít hơn miễn phí trị vì sự lựa chọn của bạn. Tuy nhiên, bạn nên sử dụng máy sưởi đầy dầu nếu có bất kỳ câu hỏi nào về nguy cơ cháy. Những lò sưởi này mất nhiều thời gian hơn để làm ấm, nhưng sự cân bằng là chúng không tạo ra cùng loại nguy cơ cháy mà bạn thấy với các loại máy sưởi khác.
Lò sưởi 12v
Hai loại chính của máy sưởi xe 12-volt là radiative và đối lưu, và mỗi người đều có những điểm mạnh và nhược điểm riêng của họ. Máy sưởi đầy dầu rơi vào thể loại đối lưu, và chúng là an toàn nhất để sử dụng trong ô tô, xe tải, xe giải trí và các không gian chật hẹp khác.
Lò sưởi đối lưu như các đơn vị chứa dầu truyền nhiệt vào không khí xung quanh, sau đó tăng lên do thực tế là không khí nóng ít dày đặc hơn không khí lạnh. Điều đó khiến cho không khí lạnh tràn vào để lấp đầy khoảng trống, mà lần lượt tăng lên và kéo vào không khí lạnh hơn. Chu kỳ này được gọi là đối lưu, là nơi tên của loại lò sưởi này xuất phát từ đó. Vì đối lưu phụ thuộc vào khối lượng không khí khép kín, các lò sưởi này hoạt động tốt trong các phương tiện được niêm phong.
Mặc dù lò sưởi đối lưu chứa dầu tương đối an toàn để sử dụng trong các không gian hạn chế, một số máy sưởi đối lưu sử dụng các yếu tố làm nóng có thể gây ra nguy cơ cháy.
Lò sưởi phóng xạ cũng sử dụng các yếu tố làm nóng, nhưng chúng không làm nóng không khí xung quanh. Thay vào đó, các yếu tố làm nóng này phát ra bức xạ hồng ngoại. Khi bức xạ hồng ngoại này chạm vào bề mặt của vật thể, nó khiến vật thể đó nóng lên. Điều đó làm cho máy sưởi tỏa nhiệt tuyệt vời trong việc cung cấp nhiệt trong môi trường cách nhiệt kém như xe hơi, nhưng nó cũng có nghĩa là chúng sẽ không thực sự làm ấm không khí bên trong xe của bạn. Một số lò sưởi bức xạ cũng rất nguy hiểm để sử dụng trong các không gian chật hẹp do các nguy cơ cháy gây ra bởi các yếu tố làm nóng của chúng.