Duy trì chức năng điều khiển âm thanh của bánh xe
Các bộ điều khiển âm thanh vô lăng không được biết đến hay được hiểu là các thành phần hệ thống âm thanh xe hơi hào nhoáng, nhưng chúng ngày càng trở nên quan trọng vì ngày càng có nhiều xe đến từ nhà máy với một số loại điều khiển âm thanh tay lái. .
Sự gia tăng của điều khiển âm thanh vô lăng đã tạo ra một tình huống mà một thứ xa xỉ hiếm hoi đang nhanh chóng biến thành một cơn đau đầu thực sự cho bất kỳ ai có mẫu xe hơi muộn và mong muốn nâng cấp bộ phận đầu của họ .
Giải pháp dễ dàng là chỉ cần điều khiển các tay lái hoàn toàn có lợi cho việc xây dựng một hệ thống âm thanh cao cấp , nhưng nó thực sự không phải như vậy, và tại sao phải vậy? Không chỉ có điều khiển âm thanh vô lăng, bạn còn có thể thay đổi đài phát thanh, điều chỉnh âm lượng, hoặc chuyển đổi âm thanh, vì bạn không bao giờ phải rời mắt khỏi đường.
May mắn thay, có nhiều cách để nâng cấp hầu như bất kỳ đơn vị đầu nhà máy nào mà không làm mất các tính năng thiết yếu và điều khiển âm thanh vô lăng cũng không ngoại lệ. Trong trường hợp này, chìa khóa để buộc điều khiển vô lăng của nhà máy vào bộ phận đầu mới là một bộ phận được gọi là bộ điều khiển âm thanh vô lăng, chủ yếu nằm giữa các điều khiển tay lái và bộ phận đầu mới của bạn và diễn giải các lệnh mà gửi cho người khác.
Bộ điều khiển âm thanh điều khiển bằng tay lái
Các đơn vị đứng đầu hậu mãi không tương thích phổ biến với các tay lái điều khiển, nhưng các nhà sản xuất chính cung cấp phạm vi phủ sóng khá tốt. Hầu hết các đơn vị đầu nav cao cấp bao gồm các chức năng, và một đoạn lớn của các đơn vị hậu mãi khác ra có làm là tốt. Tất nhiên, bạn không thể chỉ mang nó cho rằng bất kỳ đơn vị đứng đầu cho trước sẽ làm việc với các tay lái điều khiển, đó là lý do tại sao bạn cần phải kiểm tra khả năng tương thích trước khi bạn mua.
Đơn vị đầu tương thích với điều khiển tay lái thường liệt kê một cái gì đó dọc theo dòng "đầu vào điều khiển từ xa có dây" hoặc "SWI" (đầu vào bánh lái) làm tính năng. Một số đơn vị đầu cũng sẽ chỉ định SWI-JS, SWI-JACK hoặc SWI-X. JS là viết tắt của Jensen và Sony, và JACK là viết tắt của JVC, Alpine, Clarion, và Kenwood, mặc dù một số nhà sản xuất khác cũng sử dụng hai tiêu chuẩn đó. Nếu một đơn vị đứng đầu liệt kê bất kỳ thiết bị nào trong số này, bạn sẽ có thể sử dụng nó với các nút điều khiển âm thanh tay lái hiện tại của mình — với bộ điều hợp phù hợp.
Tìm hiểu thêm về: Chọn đơn vị đứng đầu
Chọn bộ điều khiển âm thanh tay lái
Mặc dù có rất nhiều đơn vị đứng đầu aftermarket có dây để chấp nhận đầu vào từ xa, họ không biết làm thế nào để giải thích các lệnh từ tất cả các thiết lập điều khiển âm thanh vô lăng OEM khác nhau ra khỏi đó. Để cho phép một đơn vị đứng đầu hiểu các đầu vào điều khiển đó, bạn cần một bộ điều hợp để hoạt động như một người trung gian.
Có một vài công ty sản xuất các bộ điều hợp này và mỗi công ty có cách tiếp cận hơi khác nhau. Các nhà sản xuất này cung cấp phạm vi bảo hiểm khá tốt, tuy nhiên, vì vậy bạn sẽ có thể tìm thấy một bộ chuyển đổi tương thích cho cơ bản bất kỳ chiếc xe có điều khiển tay lái.
Một số bộ điều hợp âm thanh vô lăng được thiết kế để làm việc với một tập con cụ thể của các đơn vị đầu, đó là nơi SWI-JS, SWI-JACK và SWI-X đi vào hoạt động. Một số bộ điều hợp âm thanh được thiết kế đặc biệt để làm việc với bộ phận đầu SWI-JS hoặc SWI-JACK, vì vậy bạn có thể chọn bộ điều hợp chính xác bằng cách xem thông tin đó. Trong một số trường hợp, bạn cũng có thể cần một bộ chuyển đổi CAN riêng biệt nằm giữa các tay lái và bộ điều hợp.
Mặt khác, một số adapter điều khiển âm thanh vô lăng là phổ biến trong tự nhiên, có nghĩa là chúng có thể được sử dụng với hầu như bất kỳ đơn vị đầu nào chấp nhận đầu vào từ xa, bất kể loại SWI nào. Điều quan trọng là tìm ra loại SWI mà bạn đang xử lý để đảm bảo rằng bạn có được tay trên bộ điều hợp âm thanh vô lăng tương thích.