Block máy sưởi và khởi động từ xa cả hai có thể giúp ấm lên một chiếc xe, nhưng điều đó không có nghĩa là họ đang ở trên bằng nhau, hoặc rằng họ thậm chí cả hai giải pháp cho cùng một vấn đề. Trong thực tế, khối máy sưởi và khởi động từ xa là hai loại công nghệ hoàn toàn khác nhau, và chúng thực hiện các chức năng hoàn toàn khác nhau.
Mặc dù các máy sưởi khối và bộ khởi động từ xa đều hữu ích trong các tình huống tương tự, và cả hai đều có thể làm cho việc đi làm của bạn dễ dàng hơn một chút khi thủy ngân giảm, điều quan trọng là chỉ ra sự khác biệt và lưu ý rằng có những tình huống mà bạn thậm chí có thể muốn cả hai.
Sự khác biệt giữa khối nóng và bộ khởi động từ xa là gì?
Sự khác biệt quan trọng nhất là một trong những chức năng. Khối máy sưởi là các yếu tố làm nóng điện đơn giản có thể làm nóng động cơ của bạn thông qua một số phương pháp khác nhau, tùy thuộc vào thiết kế cụ thể. Điều này về cơ bản ngăn chặn chất làm mát khỏi bị đóng băng hoặc đóng băng, và nó cũng có thể ngăn chặn dầu biến thành hắc ín ở nhiệt độ cực lạnh.
Các điểm giữ chất lỏng làm mát là một thành phần chính của chất làm mát động cơ là nước, và nước mở rộng khi nó bị đóng băng. Trong trường hợp xấu nhất, chất làm lạnh đông lạnh có thể phá vỡ khối động cơ, đó là một sửa chữa cực kỳ tốn kém.
Giữ cho dầu động cơ không bị dày lên thì ít quan trọng hơn, nhưng nó có thể làm giảm hao mòn động cơ. Nó cũng cho phép các động cơ của các loại xe cũ hoạt động hiệu quả cao hơn mà không cần phải hâm nóng, và chất làm mát ấm dịch sẽ giảm thời gian ngồi trong một chiếc xe lạnh.
Mặt khác, những người mới bắt đầu từ xa chỉ đơn giản là có được chiếc xe của bạn chạy trước thời gian, làm ấm động cơ của bạn và tăng thêm lợi ích của việc sưởi ấm bên trong xe nếu bạn để điều khiển khí hậu ở đúng cài đặt. Điều này chủ yếu là một điều thoải mái, và một khởi động từ xa sẽ không ngăn chặn thiệt hại nếu nó được lạnh đủ qua đêm để gel hoặc đóng băng chất làm mát của bạn.
Đừng phá vỡ khối của bạn
Trên thực tế có một vài loại “máy sưởi động cơ” khác nhau và không phải tất cả chúng thực sự phù hợp với loại “máy sưởi khối”. Chúng thuộc bốn loại rộng:
- Lò sưởi dầu làm nóng dầu.
- Các thiết bị làm mát làm nóng chất làm mát.
- Liên hệ với máy sưởi làm nóng khối trực tiếp.
- Chăn nóng làm nóng động cơ nói chung.
Lò sưởi dầu là các bộ phận làm nóng thường được lắp đặt thay cho que thăm hoặc gắn vào đáy chảo dầu. Trong cả hai trường hợp, điểm của loại lò sưởi này là để giữ cho dầu động cơ ấm, có thể ngăn chặn hư hỏng động cơ và cải thiện tiết kiệm nhiên liệu so với chỉ bắn lên một động cơ có đóng băng dầu lạnh.
Những máy sưởi động cơ này hoạt động tốt ở những gì chúng làm và chúng tuyệt vời nếu bạn sống trong một khu vực đặc biệt lạnh, nhưng chúng không làm gì để bạn thoải mái hơn, nếu đó là mối quan tâm chính của bạn.
Mặt khác, các lò sưởi làm mát, là các bộ phận làm nóng được thiết kế để làm ấm chất làm mát động cơ. Khi loại động cơ này được lắp đặt trong xe hơi hoặc xe tải, nó có thể được lắp vào vị trí của một trong các nút đóng băng trong khối động cơ. Do vị trí này của cuộn dây nóng, loại lò sưởi này được gọi là lò sưởi khối.
Khi nhiệt tỏa ra từ nguyên tố gia nhiệt, thông qua chất làm mát trong khối động cơ, dầu động cơ thường sẽ được làm ấm lên đến một mức độ nhất định. Điều này ít hiệu quả hơn là làm nóng dầu trực tiếp, nhưng nó có thể có tác động.
Các thiết bị làm mát làm mát khác được thiết kế để lắp đặt trực tuyến với ống tản nhiệt thay vì trực tiếp vào khối động cơ. Một số trong số này thậm chí có thể bao gồm một máy bơm nhỏ sẽ lưu thông nước làm mát thông qua động cơ đến một mức độ khác.
Bất kể nơi đặt phần tử gia nhiệt, tiếp xúc trực tiếp với chất làm mát trong động cơ có nghĩa là chất làm mát sẽ ấm khi bạn mới vào xe. Vì dung dịch làm mát nóng là phương pháp mà hầu hết các phương tiện sử dụng để làm nóng khoang hành khách, làm ấm chất làm mát trước thời gian có nghĩa là bạn sẽ có không khí nóng thoát ra khỏi lỗ thông hơi sớm hơn so với cách khác.
Liên hệ với máy sưởi bu lông để động cơ, thường là để chặn, và làm nóng nó lên thông qua phương pháp đó. Chúng hơi giống với các máy sưởi dầu chạy đến chảo dầu, và chúng có thể làm nóng cả chất làm mát và dầu ở một mức độ nào đó.
Chăn nóng, mặt khác, về cơ bản chỉ là miếng đệm nóng lớn với các yếu tố làm nóng điện trở dệt vào chúng. Họ không trực tiếp làm nóng dầu động cơ hoặc chất làm mát, nhưng chúng tỏa nhiệt vào động cơ và có thể hữu ích trong một số trường hợp.
Bắt đầu từ xa Vs. Máy sưởi khối
Nếu bạn đậu xe bên ngoài, và nhiệt độ giảm xuống đủ thấp để gel hóa chất chống đông, hoặc biến dầu của bạn thành bùn dày, thì bộ khởi động từ xa sẽ không làm bạn thất vọng. Nếu bạn có một nhà để xe nóng, sau đó một khởi động từ xa vẫn có thể được sử dụng một số, nhưng điều quan trọng để tránh chạy một chiếc xe bên trong một nhà để xe được kết nối với ngôi nhà của bạn, như làm như vậy có thể dẫn đến sự tích tụ carbon monoxide chết người.
Nhiệt độ khắc nghiệt là nơi máy sưởi khối tỏa sáng, vì chúng có thể ngăn chặn hiệu quả tổn thương động cơ nghiêm trọng với chi phí vận hành tương đối thấp. Một số máy sưởi dạng khối, đặc biệt là máy sưởi làm nóng động cơ làm mát, cũng có thể giúp bạn thoải mái hơn khi đi lại bằng cách cung cấp khí nóng - hoặc ít nhất là không khí ấm áp ngay lập tức. Nếu đây là những gì bạn quan tâm nhất, sau đó một tuần hoàn trong dòng nước làm mát nóng có thể sẽ làm các trick.
Mặc dù các bộ khởi động từ xa hữu ích ở chỗ chúng có thể cho phép bạn làm ấm xe mà không đi ra ngoài, điều quan trọng cần lưu ý là chúng hữu ích nhất trong những trường hợp không đủ lạnh để đảm bảo máy sưởi khối, nhưng nó vẫn đủ lạnh nhảy vào một chiếc xe không được sưởi ấm mỗi buổi sáng là vô cùng khó chịu.
Trên ghi chú đó, bạn cũng có thể ghép một bộ phận nóng khối, trên bộ định giờ ổ cắm điện, với bộ khởi động từ xa. Các cựu sẽ làm cho nó an toàn để bắt đầu xe, và giảm mặc trên động cơ chạy với lạnh, dầu dày, trong khi sau này sẽ cho phép hệ thống HVAC của bạn để có những lạnh trước khi bạn leo lên.
Các tùy chọn điện xe hơi nóng khác
Nếu bạn đã chạy điện để xe của bạn để cắm vào một khối nóng, và bạn đã thiết lập một bộ đếm thời gian để nóng sẽ đá vào một vài giờ trước khi đi lại của bạn, bạn có thể muốn xem xét việc sử dụng một lò sưởi xe điện để làm ấm bên trong xe.
Cắm máy sưởi để thực hiện chức năng này thực sự hiệu quả hơn khi chạy động cơ thông qua bộ khởi động từ xa, và tùy thuộc vào nguồn điện bạn sống, nó cũng có thể tốt hơn cho môi trường. Tất nhiên, điều quan trọng cần nhớ là hầu hết các máy sưởi không gian dân cư không được sử dụng an toàn trong xe hơi .