Đèn ABS trên bảng điều khiển của bạn phục vụ một số mục đích cực kỳ quan trọng. Nó bật mỗi khi bạn khởi động xe để cho bạn biết nó vẫn hoạt động, và nó sẽ trở lại nếu có bất kỳ vấn đề với hệ thống chống bó cứng phanh của bạn . Trong một số trường hợp, đèn ABS của bạn thậm chí có thể nhấp nháy mã lỗi để giúp thu hẹp nguồn của sự cố. Trong các tình huống khác, đặc biệt là khi đèn ABS không phải là đèn cảnh báo gạch ngang duy nhất để chiếu sáng, có thể là cảnh báo rằng xe của bạn sẽ không an toàn để lái cho đến khi sửa chữa được thực hiện.
Ánh sáng ABS là gì?
Ánh sáng ABS trong xe hơi hoặc xe tải của bạn là đèn cảnh báo gạch ngang được gắn đặc biệt vào hệ thống chống bó cứng phanh. Những đèn này thường có màu hổ phách, mặc dù chúng cũng có thể có màu vàng, cam hoặc thậm chí là màu đỏ trong một số ứng dụng. Họ thường trông giống như các chữ cái ABS được bao quanh bởi hai vòng tròn, với phần trên và dưới của vòng tròn bên ngoài bị cắt. Trong các ứng dụng khác, ánh sáng sẽ chỉ bao gồm các chữ cái ABS.
Hệ thống chống bó cứng phanh, lần lượt, chịu trách nhiệm cho hệ thống phanh của bạn đập trong các trường hợp rất cụ thể. Nếu hệ thống ABS xác định rằng bánh xe của bạn có nguy cơ bị khóa, nó có khả năng kích hoạt nhanh chóng và tắt các calipers phanh hoặc xi lanh bánh xe riêng lẻ .
Điểm phanh xung nhanh chóng là để tránh trượt, bởi vì trượt không kiểm soát được làm tăng khoảng cách dừng và có thể dẫn đến mất toàn bộ điều khiển hướng. Trong hầu hết các điều kiện lái xe, điều này có nghĩa là một hệ thống ABS hoạt động giúp giảm khoảng cách dừng , đồng thời giúp bạn duy trì khả năng kiểm soát xe của mình trong trường hợp khẩn cấp.
Nếu có bất kỳ vấn đề nào với hệ thống ABS của bạn có thể ngăn không cho nó thực hiện các chức năng đó, đèn ABS sẽ sáng. Một số vấn đề sẽ khiến cho ánh sáng chiếu sáng tạm thời, trong khi một số khác sẽ khiến đèn vẫn sáng cho đến khi vấn đề được giải quyết.
Điều gì gây ra một ánh sáng ABS để Come On?
Hai lý do cho một ánh sáng ABS để đi vào là để kiểm tra chức năng của bóng đèn hoặc để cảnh báo người lái xe rằng một số loại lỗi đã xảy ra trong hệ thống chống bó cứng phanh.
Một số lý do phổ biến cho ánh sáng ABS đi kèm bao gồm:
- Kiểm tra bóng đèn tiêu chuẩn
- Chất lỏng thấp
- Đơn vị điều khiển bị lỗi
- Cảm biến tốc độ kém hoặc sự cố mắc dây
- Bơm không thành công hoặc thất bại
- Solenoid trục trặc
Phải làm gì khi ánh sáng ABS của bạn xuất hiện
Vì có rất nhiều lý do khiến đèn ABS có thể xuất hiện, cách tốt nhất để giải quyết tình huống phụ thuộc vào một số yếu tố. Ví dụ, nếu bạn nhận thấy rằng ánh sáng đến khi bạn khởi động xe, và sau đó nó tắt, bạn không phải làm bất cứ điều gì. Điều này thường được gọi là "kiểm tra bóng đèn" và điều đó xảy ra để bạn biết đèn cảnh báo của mình đang hoạt động tốt.
Nếu bạn nhận thấy rằng ánh sáng ABS của bạn, hoặc bất kỳ đèn cảnh báo nào khác, không bật sáng khi bạn khởi động xe lần đầu tiên, bạn sẽ cần kiểm tra xem bóng đèn có bị đốt cháy hay không. Đèn cảnh báo gạch ngang bị cháy sẽ được thay ngay lập tức. Nếu một ánh sáng cảnh báo như ánh sáng ABS của bạn bị đốt cháy, bạn sẽ không có cách nào để biết khi có sự cố xảy ra.
Nếu đèn ABS của bạn bật sáng khi bạn đang lái xe, điều đó có nghĩa là một số loại lỗi đã được phát hiện trong hệ thống. Nó cũng có nghĩa là hệ thống ABS có thể không hoạt động bình thường nếu bạn kết thúc trong tình trạng dừng hoảng loạn và bạn nên hoạt động theo giả định rằng bạn sẽ không thể đếm trên phanh chống khóa để giúp bạn dừng hoặc duy trì sự kiểm soát của bạn xe.
Trong hầu hết các trường hợp, hoàn toàn an toàn để tiếp tục lái xe nếu đèn ABS của bạn bật sáng. Tuy nhiên, điều quan trọng cần nhớ là có một số hệ thống dựa vào ABS hoạt động. Vì vậy, nếu hệ thống ABS của bạn không hoạt động đúng cách, bạn có thể không có khả năng kiểm soát lực kéo , kiểm soát độ ổn định hoặc các hệ thống liên quan khác. Đây là lý do tại sao nó rất quan trọng để chú ý đến cách chiếc xe của bạn được xử lý, và phanh, và đưa ra một quyết định giáo dục về việc có nên lái xe đến một cửa hàng sửa chữa hoặc gọi cho một chiếc xe kéo.
Các thành phần ABS bạn có thể tự kiểm tra
Hầu hết các công cụ sửa chữa chống khóa và chẩn đoán phanh đòi hỏi các công cụ và kiến thức đặc biệt không dễ dàng có sẵn cho hầu hết các trình điều khiển. Tuy nhiên, có một vài điều bạn có thể làm với các công cụ cơ bản hơn để giúp đảm bảo sự an toàn của bạn nếu bạn nhận thấy rằng đèn ABS của bạn đã sáng.
Một số xe có bể chứa chất lỏng phanh riêng biệt cho hệ thống chống bó cứng phanh, trong khi một số khác sử dụng một hồ chứa duy nhất. Trong cả hai trường hợp, kiểm tra mức chất lỏng phanh là một điều dễ dàng mà bạn có thể tự làm. Nếu mức thấp, bạn có thể tự tắt nó, nhưng điều cực kỳ quan trọng là sử dụng đúng loại chất lỏng và chỉ sử dụng chất lỏng phanh từ thùng chứa vừa mới mở.
Thêm chất lỏng phanh an toàn vào hệ thống ABS
Trước khi bạn thêm bất kỳ chất lỏng phanh vào hồ chứa ABS của bạn, hoặc hồ chứa chính, điều quan trọng là để tìm ra loại chất lỏng xe của bạn sử dụng. Thông tin này thường sẽ được đóng dấu hoặc in ngay trên hồ chứa, hoặc nắp hồ chứa. Nếu không, bạn có thể tìm thấy nó trong sổ tay của chủ sở hữu hoặc trên nhãn dán thông số kỹ thuật của xe trong khoang động cơ.
Một số loại chất lỏng phanh không tương thích với các loại khác, đó là lý do tại sao việc sử dụng đúng loại là rất quan trọng. Ví dụ, nếu bạn nạp chất lỏng phanh với chất lỏng phanh DOT 5 dựa trên silicone, và chiếc xe của bạn sử dụng chất lỏng phanh DOT 3 dựa trên polyethylene glycol, bạn có thể làm hỏng các bộ phận bên trong hoặc các bộ phận ABS bên trong.
Trong cùng một tĩnh mạch, việc thêm chất lỏng DOT 3 vào hệ thống DOT 4 có thể gây ra vấn đề do điểm sôi thấp hơn của chất lỏng phanh DOT 3 .
Lý do mà bạn không nên sử dụng một chai đã mở trước đó đã được ngồi xung quanh cho một lúc là chất lỏng phanh là hút ẩm. Điều đó có nghĩa là nó sẽ có xu hướng hấp thụ hơi ẩm từ không khí, và bất kỳ độ ẩm nào có trong chất lỏng phanh của bạn có thể dẫn đến bàn đạp mềm và làm cho nó khó dừng hơn.
Thực hiện kiểm tra trực quan ABS khác
Nếu bạn có thể định vị và xác định đơn vị điều khiển ABS và máy bơm, bạn có thể kiểm tra để đảm bảo rằng chúng được cắm chặt và các kết nối điện không bị nhiễm bẩn hoặc ăn mòn. Bạn cũng có thể muốn kiểm tra cầu chì ABS.
Một điều bạn có thể kiểm tra chính mình là liệu các cảm biến tốc độ bánh xe có bị vặn chặt, cắm vào và không có chất gây ô nhiễm không. Những cảm biến này được lắp đặt ở các đầu của mỗi bánh xe, vì vậy bạn có thể dễ dàng nhìn thấy mặt trước bằng cách xoay bánh xe của bạn sang trái hoặc phải. Những người phía sau có thể khó nhìn thấy trừ khi bạn lái một chiếc xe với giải phóng mặt bằng phong nha.
Chẩn đoán thêm, như kiểm tra hoạt động của cảm biến tốc độ bánh xe cá nhân, đòi hỏi các công cụ đặc biệt. Ví dụ, bạn có thể thử nghiệm một cảm biến tốc độ bánh xe cho một đoạn ngắn bên trong với bất kỳ máy đo cơ bản nào, nhưng một công cụ quét rất hữu ích để kiểm tra các đầu ra từ các cảm biến.
Kiểm tra mã lỗi ABS
Trong một số trường hợp, bạn có thể truy cập mã ABS theo cách thủ công mà không cần bất kỳ công cụ đặc biệt nào. Để làm việc này, máy tính trong xe của bạn phải có khả năng nhấp nháy ánh sáng ABS. Quy trình này thường bắt đầu bằng cách định vị trình kết nối dữ liệu của xe, đó là kết nối tương tự được sử dụng bởi trình đọc mã và các công cụ quét .
Mỗi chiếc xe có một cách cụ thể để kiểm tra thủ công mã lỗi ABS, vì vậy điều quan trọng là phải tìm đúng quy trình trước khi bạn thử. Trong nhiều trường hợp, bạn sẽ phải sử dụng dây nhảy để kết nối hai đầu cuối cụ thể trong đầu nối dữ liệu. Điều này sẽ hướng dẫn máy tính vào chế độ tự chẩn đoán và đèn ABS sẽ nhấp nháy.
Bằng cách đếm số lần đèn ABS nhấp nháy, bạn có thể xác định mã hoặc mã được lưu trữ trong máy tính.
Trong khi đó đôi khi là một lựa chọn, đọc mã lỗi ABS với một công cụ quét dễ dàng hơn và ít bị vô tình xác định mã sai. Đây là kỹ thuật một cái gì đó bạn có thể làm ở nhà, nhưng hầu hết các công việc chẩn đoán và sửa chữa ABS là tốt hơn còn lại cho các chuyên gia có trình độ.
Ví dụ, bạn có thể biết rằng chiếc xe của bạn đã lưu trữ mã cảm biến tốc độ, nhưng điều đó không có nghĩa là thay thế cảm biến tốc độ sẽ khắc phục được sự cố. Cảm biến tốc độ có thể là xấu trong tình huống đó, nhưng một chẩn đoán kỹ lưỡng sẽ loại trừ khả năng khác trước khi đi đến kết luận đó.
Có an toàn để tiếp tục lái xe với đèn ABS không?
Nếu bạn chưa bao giờ đủ may mắn để bật đèn ABS khi đang lái xe, điều quan trọng nhất cần nhớ là giữ đầu mức. Điều cuối cùng bạn muốn làm là hoảng sợ khi bạn nhìn thấy một đèn cảnh báo chiếu sáng trên dấu gạch ngang của bạn.
Trong hầu hết các trường hợp, nó là hoàn toàn an toàn để tiếp tục lái xe với ánh sáng ABS trên. Nếu bàn đạp phanh có vẻ hoạt động bình thường, bạn sẽ có thể tiếp tục lái xe cho đến khi bạn có thể mang xe đến một cửa hàng sửa chữa hoặc tự mình kiểm tra hệ thống chống bó cứng.
Trong khi đèn ABS không phải là loại vấn đề bạn có thể bỏ qua vô thời hạn, và bạn nên kiểm tra nó càng sớm càng tốt, chiếc xe của bạn thường sẽ tiếp tục hoạt động như thể nó không có phanh chống khóa.
Điều đó có nghĩa là nếu bạn thấy mình đang trong tình trạng ngừng hoảng loạn, bạn sẽ phải tự mình phanh, và bánh xe thậm chí có thể bị khóa. Nếu điều đó xảy ra, điều quan trọng là phải biết cách phục hồi một cách an toàn từ một chiếc xe trượt tuyết, hoặc bạn có thể bị hư hại nghiêm trọng cho chiếc xe của bạn hoặc thương tích cá nhân tuyệt vời.
Có những trường hợp ngoại lệ mà bạn không nên lái xe. Ví dụ, nếu cả đèn báo ABS và đèn báo phanh thông thường đều chiếu sáng cùng một lúc, điều đó có thể cho biết một vấn đề nghiêm trọng hơn, chẳng hạn như mất nước. Trong cùng một tĩnh mạch, nếu bàn đạp phanh của bạn không cảm thấy đúng khi bạn cố gắng làm chậm hoặc dừng lại, nó luôn luôn tốt hơn để sai lầm về mặt thận trọng.