Không có vấn đề gì các thiết bị, Nếu nó có một số loại CPU trong nó, hoặc được kết nối với Internet, rất có thể là một người nào đó đã cố gắng và có thể thành công trong hack nó. Máy giặt, máy điều hòa nhịp tim, biển báo đường bộ, không có gì có vẻ là hết giới hạn.
Có lẽ một trong những hack đáng sợ nhất trước đây được cho là chỉ hoạt động trong các bộ phim đã hack một chiếc xe từ xa. Điều này được cho là tên miền của hacker giả tưởng kỹ thuật cho đến khi một bài báo gần đây trong Wired giới thiệu một cuộc tấn công bằng chứng tấn công từ xa chống lại chiếc xe đang được điều khiển bởi một phóng viên đang viết một câu chuyện về chủ đề này.
Andy Greenberg of Wired, có chiếc Jeep Cherokee rằng anh ta đang lái xe cố ý tấn công bởi hai nhà nghiên cứu hack xe, để chứng minh rằng việc hack xe là có thật và một điều thực sự đáng sợ.
Các tin tặc đã có thể kiểm soát không dây (thông qua Internet) trên nhiều hệ thống của xe, từ điều khiển khí hậu đến giải trí, chỉ đạo, phanh, truyền dẫn, v.v. Có, bạn đọc đúng, về cơ bản họ đã hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe .
Trong cuộc thử nghiệm, các tin tặc đã chứng minh khả năng điều khiển vô lăng, tắt phanh, giật dây an toàn, và nhiều thứ khác khiến cả hai bị phân tâm và sợ hãi người phóng xe, vì tất cả ý định và mục đích, đã hoàn thành và hoàn thành điều khiển. Người lái xe đã trở thành một hành khách vừa mới ngồi trên ghế tài xế.
Đây là kịch bản ác mộng của mọi người.
Sự tấn công này một phần có thể được thực hiện bởi tính năng “Uconnect” của Fiat Chrysler, hoạt động như những tính năng thông minh của giải trí, điều hướng và các tính năng "kết nối" khác của xe. Hệ thống này hoạt động như điểm truy cập mà các nhà nghiên cứu hacker đã có thể truy cập từ xa và kiểm soát chiếc xe. Các tin tặc đã có thể khai thác lỗ hổng trong hệ thống và truy cập từ xa.
Vì vậy, câu hỏi lớn là:
Là chiếc xe của tôi dễ bị tấn công Hack này?
Nếu bạn sở hữu một chiếc xe Chrysler 2013 - 2015 có gói Uconnect, chiếc xe của bạn có thể dễ bị tấn công theo kiểu hack được đề cập trong bài viết Wired. Mặc dù lỗ hổng thực tế đã được chứng minh là hoạt động trên chiếc Jeep Cherokee, các nhà nghiên cứu tin rằng việc khai thác của họ có thể được tinh chỉnh để hoạt động trên bất kỳ mô hình nào của Chrysler có tính năng hệ thống Uconnect dễ bị tổn thương.
Chrysler gần đây đã phát hành danh sách các loại xe có thể bị ảnh hưởng bởi vấn đề này:
- 2014-2015 Jeep Grand Cherokee và Cherokee SUV
- Xe SUV Dodge Durango 2014-2015
- 2015 Dodge Challenger Sport Coupes
- 2013-2015 Ram 1500, 2500 và 2500 Pickups
- 2013-2015 Ram 3500, 4500 và 5500 Chassis Cabs
- 2015 Chrysler 300 của tôi, Chrysler 300 và Dodge Charger Sedans
- 2013-2015 Xe chuyên dụng của MY Dodge Viper
Nếu xe của tôi dễ bị tấn công, thì làm thế nào để sửa chữa nó hoặc sửa chữa nó?
Lựa chọn tốt nhất - Mang nó đến một đại lý
Lựa chọn tốt nhất của bạn là đưa xe của bạn đến một đại lý của Chrysler và để họ thực hiện sửa chữa thực tế. Ngay sau khi bài báo Wired Chrysler đã ban hành một vụ thu hồi chính thức 1,4 triệu xe có thể bị ảnh hưởng bởi lỗ hổng mới được phát hiện này. Chrysler gần đây cũng tuyên bố rằng họ đang thực hiện hành động để giải quyết vấn đề ở cấp độ mạng, điều này sẽ ngăn cản cuộc tấn công vào mạng Sprint được hệ thống Uconnect sử dụng.
Truy cập trang web của Chrysler và xem phần nhớ lại để xác định xem chiếc xe của bạn có bị ảnh hưởng hay không.
Lựa chọn thứ hai - Tự làm
Có lẽ hơi mạo hiểm để tự mình giải quyết vấn đề này nhưng, Nếu bạn chọn Tự làm, bạn có thể truy cập trang web của Chrysler và tải xuống bản sửa lỗi cho ổ USB và tự mình cài đặt. Tôi sẽ khuyên bạn nên để cho các đại lý cài đặt nó nếu có thể vì họ sẽ chắc chắn để kiểm tra và chắc chắn rằng tất cả các thay đổi có hiệu lực và rằng các bản vá được áp dụng một cách chính xác.