Có nhiều cách để nghe nhạc và nội dung âm thanh khác trong ô tô của bạn hơn bao giờ hết, nhưng hầu hết trong số họ không chính xác chơi tốt với các đơn vị đứng đầu cũ hơn. Trừ khi đài phát thanh xe hơi của bạn đi kèm với đầu vào phụ, các tùy chọn của bạn khá hạn chế. Đó là nơi các bộ điều biến FM trong xe thực sự có thể trợ giúp vì các thiết bị này bổ sung thêm đầu vào phụ trợ cho bất kỳ đài phát thanh xe hơi nào và chúng hoạt động tốt hơn máy phát FM trung bình của bạn.
Bộ điều biến FM trong xe hơi là gì?
Bộ điều biến FM trong xe hơi chỉ là bộ điều biến tần số vô tuyến được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong hệ thống âm thanh xe hơi. Bộ điều biến tần số vô tuyến cơ bản chỉ là các thiết bị giải pháp ban đầu được thiết kế để cho phép các thành phần bên ngoài được nối với TV và radio gia đình.
Vì cả TV và radio tại nhà ban đầu được thiết kế chỉ chấp nhận đầu vào RF từ ăng-ten, bộ điều biến RF cơ bản thêm tín hiệu âm thanh và / hoặc video vào sóng mang, sau đó có thể được xử lý bởi TV hoặc bộ phận đầu giống như đã được nhận qua một chương trình phát sóng không dây.
Khái niệm cơ bản về phát sóng
Cả hai chương trình phát thanh và truyền hình, bao gồm đài AM và FM , hoạt động theo cách tương tự. Tại đài phát thanh hoặc đài truyền hình, chương trình âm thanh và / hoặc video được thêm vào sóng mang qua điều chế tần số (FM) hoặc điều chế biên độ (AM). Các chương trình phát sóng truyền hình tương tự được sử dụng để sử dụng điều chế biên biên biên, đó là một loại điều chế biên độ và các chương trình phát sóng kỹ thuật số sử dụng một số loại điều chế khác nhau. Tín hiệu sóng mang bị thay đổi sau đó được phát sóng qua không trung (OTA).
Khi sóng mang được nhận bởi ăng-ten, tín hiệu được giải điều chế bằng phần cứng bên trong TV hoặc radio, đây là một quá trình hoàn nguyên dữ liệu âm thanh và / hoặc video gốc từ sóng mang sóng điều chế. Tín hiệu sau đó có thể được hiển thị trên TV hoặc phát trên radio.
Cho đến tương đối gần đây, các bộ truyền hình thiếu một đầu vào / v khác với kết nối ăng-ten, và rất nhiều đài phát thanh tiếp tục thiếu bất kỳ loại đầu vào phụ trợ nào. Để tạo thuận lợi cho việc kết nối các thiết bị như VCR với TV, và sàn băng hoặc đầu đĩa CD vào radio xe, bộ điều biến RF được phát triển.
Tricking Tuner với bộ điều biến FM Car
Radio và TV trên ô tô được thiết kế để nhận chương trình trên một phạm vi rất cụ thể của phổ điện từ. Chúng khác nhau theo cách các kênh và kênh được mô tả, nhưng cả hai đều “điều chỉnh” theo tần suất cụ thể để truy cập bất kỳ kênh hoặc kênh cụ thể nào. Trong thực tế, một chiếc xe điều chế FM tận dụng lợi thế đó để "lừa" một đơn vị đứng đầu để chơi lại một cái gì đó khác hơn là một phát sóng OTA. Trong cùng một cách, mọi thứ từ VCR đến đầu DVD và hệ thống trò chơi video có thể được kết nối với TV mà thiếu đầu vào A / V.
Để thực hiện được điều này, một bộ điều biến FM của xe phải được nối giữa bộ phận đầu và ăng-ten. Các tín hiệu từ ăng-ten truyền qua bộ điều biến và vào bộ phận đầu, nhưng bộ điều biến cũng có đầu vào phụ có thể kết nối với đầu đĩa CD, iPod, máy nghe nhạc MP3 chung hoặc bất kỳ nguồn âm thanh nào khác. Khi một thiết bị được cắm vào bộ điều biến theo cách đó, về cơ bản nó cũng thực hiện điều tương tự xảy ra tại một đài phát thanh: tín hiệu âm thanh được thêm vào sóng mang, sau đó được truyền đến đầu phát.
Bộ điều biến FM xe và bộ phát FM
Trong khi các bộ điều biến và bộ phát FM của xe rất giống nhau, có một khác biệt chính trong cách mà bộ phận đầu nhận tín hiệu. Do các luật hạn chế sức mạnh của các máy phát vô tuyến không có giấy phép, các bộ phát FM của xe phải có công suất rất thấp. Chúng đủ mạnh để truyền một vài feet thường tách chúng ra khỏi ăngten xe, nhưng thật dễ dàng cho một tín hiệu yếu như vậy bị chết đuối trong một khu vực không có bất kỳ khoảng trống “chết” nào trên mặt đồng hồ FM.
Vì bộ điều biến FM của xe dẫn tín hiệu trực tiếp vào bộ phận đầu, sẽ ít có khả năng gây nhiễu hơn. Các thiết bị này vẫn có thể bị nhiễu, và chúng thường không thể khớp với chất lượng âm thanh của một cổng phụ, nhưng chúng là một lựa chọn tốt cho các thiết bị đầu không có cổng phụ.