Khi bạn học lái xe, bạn sẽ đạt được nhiều hơn số lượng tự do danh nghĩa chảy tự nhiên từ sự kết hợp của bốn bánh xe và một con đường rộng mở. Bạn cũng được mở ra một thế giới được xây dựng trên một ngôn ngữ trực quan được chia sẻ mà có vẻ hoàn toàn xa lạ đối với bất kỳ ai đã dành cả đời mình làm người đi bộ.
Ngoài các khái niệm đơn giản vượt qua ranh giới văn hóa và lục địa, như octagon màu đỏ có nghĩa là “dừng lại”, mọi người lái xe đều có thể nhận ra các chữ tượng hình cách điệu cho những thứ như dầm cao và đèn kiểm tra động cơ, và bạn biết rằng khi bạn không thể nhìn xuyên qua kính chắn gió do băng hoặc sương mù, bạn với một nút nhỏ được trang trí bằng một loạt các đường thẳng và một hình cung hoặc hình chữ nhật.
Mọi người đều biết những gì những chữ tượng hình nhỏ có nghĩa là: nhấn nút này, chờ một lúc, và có thể bạn sẽ không nhận được vào một tai nạn do không thể nhìn thấy thông qua kính chắn gió của bạn. Nhưng làm thế nào, chính xác, họ có hoàn thành một kỳ công như vậy không?
Các loại xe Defrosters
Bất kể tên cụ thể nào bạn sử dụng — defroster, defogger, demister, hay bất cứ thứ gì khác — chỉ có hai thiết bị khác nhau mà bạn có thể kích hoạt bằng cách đẩy một trong số những nút nhỏ được xếp li.
Loại đầu tiên sử dụng hệ thống sưởi ấm, thông gió và điều hòa không khí của xe (HVAC) để thổi khí (thường được hút ẩm và làm ấm) ở sương mù hoặc đá bị vỡ, và các chất bẩn khác và de-ices thông qua cơ chế sưởi ấm điện trở.
Làm thế nào Do Defrosters xe chính làm việc?
Máy rã đông sử dụng hệ thống HVAC của một chiếc xe đôi khi được gọi là bộ phận tản nhiệt “chính” hoặc bộ giảm tốc vì chúng được thiết kế để làm sạch kính chắn gió phía trước và bên, và chúng hoạt động thông qua hai nguyên tắc chính.
Để làm tan băng đã tích tụ trên kính chắn gió, kích hoạt hệ thống hãm chính gây ra hệ thống HVAC hút không khí trong lành, truyền qua lõi nóng của xe, và sau đó điều khiển không khí ấm qua lỗ thông hơi để nó chạm vào kính chắn gió phía trước và cửa sổ bên.
Ngoài các cửa sổ rã đông, các hệ thống chính này cũng có thể “làm mờ” bằng cách loại bỏ sự ngưng tụ từ bề mặt bên trong của các cửa sổ. Để thực hiện điều này, một cửa sổ phía trước defroster thường sẽ vượt qua không khí thông qua hệ thống điều hòa không khí để loại bỏ độ ẩm từ nó.
Khi không khí hút ẩm này chạm vào kính chắn gió có sương mù, nó có thể hấp thụ rất nhiều hơi ẩm và loại bỏ sự ngưng tụ một cách hiệu quả.
Tất nhiên, không khí ấm áp cũng có thể giữ được độ ẩm nhiều hơn so với không khí lạnh, đó là những gì làm cho máy khử băng chính hiệu quả khi hai hệ thống này hoạt động trong buổi hòa nhạc.
Mặc dù nó cũng có thể thực hiện việc loại bỏ độ ẩm cơ bản giống nhau bằng cách lau chùi hơi nước trong cơ thể, làm như vậy có thể khiến các vết bẩn có thể gây chói và khó nhìn xuyên qua kính chắn gió.
Làm thế nào Do Defrosters xe phụ làm việc?
Defrosters không sử dụng hệ thống HVAC của một chiếc xe đôi khi được gọi là hệ thống "phụ" vì chúng được thiết kế để rã đông những thứ như kính chắn gió phía sau và gương. Những hệ thống này thường sử dụng lưới điện và sưởi ấm điện trở để làm ấm cơ thể bề mặt của thủy tinh, có thể làm tan băng hiệu quả và loại bỏ sự ngưng tụ.
Kính chắn gió phía sau kính chắn gió thường sử dụng lưới được gắn trên bề mặt có thể dễ dàng nhận dạng bằng cách nhìn vào chúng, trong khi gương được gia nhiệt thường có dây bên trong mà bạn không thể nhìn thấy. Tuy nhiên, cả hai hệ thống sử dụng cùng một cơ chế cơ bản của sưởi ấm điện trở. Một dòng điện được áp dụng cho lưới điện khi bạn kích hoạt hệ thống, và điện trở của lưới gây ra sự sinh nhiệt.
Làm thế nào để bạn Defog một kính chắn gió với No Defroster tiểu học?
Nếu xe của bạn có điều hòa không khí, nhưng nó không có một nút bạn có thể đẩy để tự động rã đông và defog kính chắn gió phía trước, bạn có thể thực hiện nhiệm vụ tương tự bằng tay:
- Bắt đầu xe của bạn và bật lò sưởi.
- Đặt lò sưởi ở mức cao nhất.
- Lưu ý: Thay đổi bộ chọn lỗ thông hơi đến lỗ thông hơi điểm tại kính chắn gió sẽ giúp làm tan băng kính chắn gió, nhưng làm ấm không khí bên trong xe là yếu tố quan trọng nhất trong việc làm mờ.
- Thay đổi cài đặt lưu thông HVAC để hút không khí từ bên ngoài.
- Bật máy điều hòa.
- Mở cửa sổ một chút.
Aftermarket Car Defrosters
Kể từ khi các hệ thống OEM sử dụng cả hai loại máy xả đá chính và phụ, các lựa chọn thay thế aftermarket và các lựa chọn thay thế cũng có sẵn cho cả hai hốc. Đặc biệt, các bộ rã đông phía sau kiểu lưới có thể được sửa chữa bằng sơn dẫn điện và các vật liệu kết dính, hoặc được cạo và thay thế hoàn toàn bằng các lưới chắn hậu mãi.
Mặc dù không có thay thế trực tiếp tồn tại cho máy xả đá chính, máy làm sạch xe 12V hoạt động thông qua cơ chế hoạt động cơ bản giống như bộ rã đông OEM HVAC. Những thiết bị này đơn giản là không thể làm nóng cùng một lượng không khí như một hệ thống HVAC truyền thống, nhưng chúng vẫn hoạt động bằng cách điều khiển không khí ấm ở sương mù hoặc đá qua kính chắn gió, và chúng là một giải pháp thay thế khả thi cho người bị hỏng trong một số trường hợp. .