Những chiếc xe cổ điển sẽ không bao giờ an toàn hoặc hiệu quả như các đối tác hiện đại của họ. Có một số tính năng an toàn nhất định, như dây an toàn , bạn có thể tự cài đặt mà không gặp quá nhiều rắc rối, nhưng phần lớn là lái xe một cách cổ điển mà không cần nhiều tiện ích và cải tiến mà chúng tôi cho là có. Có thể bạn sẽ không bao giờ ghép phanh chống khóa vào Chevy Bel Air, và thậm chí trang bị thêm những thứ như điều hòa không khí hoặc tay lái trợ lực có thể là một con gấu, nhưng điểm gắn bó lớn nhất đối với nhiều người là khó khăn trong việc thay thế đài phát thanh xe hơi cổ điển.
Ngay cả khi bạn đủ may mắn để có một đài phát thanh xe hơi cổ điển vẫn hoạt động giống như nó đã làm ngày nó lăn ra khỏi dây chuyền nhà máy, các tùy chọn giải trí của bạn sẽ được giới hạn nghiêm ngặt . Đài phát thanh AM / FM đầu tiên thậm chí không hiển thị cho đến những năm 1950, và những chiếc xe và xe tải với radio chỉ có AM vẫn có sẵn vào những năm 1980. Âm thanh nổi trên xe hơi không phải là kỹ thuật cho đến những năm 1960 khi hệ thống âm thanh xe hơi đầu tiên với các kênh riêng biệt và trái phải bắt đầu xuất hiện .
Vấn đề là radio xe hơi hậu mãi phần lớn phù hợp với tiêu chuẩn DIN những ngày này, và những chiếc xe được chế tạo trước những năm 1980 có xu hướng sử dụng radio là một chiếc túi khá hỗn hợp về kích thước và hình dạng. Vì vậy, trong khi nâng cấp các đơn vị đứng đầu trong một chiếc xe được xây dựng trong 20 hoặc 30 năm qua thường là một chuyện khá đơn giản, một chiếc xe cổ điển thay thế có thể là một vấn đề nhiều stickier.
Rắc rối với ô tô cổ điển
Cho dù bạn bị mắc kẹt với máy nghe nhạc 8 track, sàn cassette hay đài phát thanh xe hơi cổ điển chỉ là đài phát thanh xe hơi, một số định dạng phương tiện di động hiện đại hơn có thể trông hấp dẫn, ngay cả khi bạn kiên quyết cổ điển của bạn. Nếu bạn muốn nghe đĩa CD, MP3, hoặc thậm chí Internet Radio trong xe hơi cổ điển của bạn , hoặc thậm chí mở rộng tầm nhìn của bạn chỉ đủ để thực hiện bước nhảy từ AM chỉ đến đài AM / FM, có một số cách để đi về nó, và hầu hết trong số họ thậm chí không yêu cầu bạn phải mương cái nhìn OEM của dấu gạch ngang cổ điển của bạn.
Vấn đề chính mà bạn sẽ gặp phải là radio xe hơi cổ điển nhất và các dấu gạch ngang được thiết kế để hoạt động, không chơi tốt với tiêu chuẩn DIN hiện đại. Rất nhiều đài phát thanh xe hơi cổ điển được tích hợp cao vào dấu gạch ngang và thậm chí các mô hình mô-đun hơn thường sử dụng radio "kiểu trục" mà bạn không thấy nhiều ngày hôm nay.
Trong trường hợp ô tô được thiết kế cho một radio “kiểu trục”, dấu gạch ngang thông thường sẽ có hai lỗ cho các trục, và một lỗ hình chữ nhật nhỏ ở giữa, và may mắn được lắp vào đầu DIN mà không bị cắt vào dấu gạch ngang.
Thay thế một đài phát thanh xe hơi cổ điển với một đơn vị DIN tiêu chuẩn
Trong một số trường hợp, nó thực sự là có thể thay thế một đài phát thanh xe hơi cổ điển với một đơn vị tiêu chuẩn DIN aftermarket tiêu chuẩn. Điều này thường được thực hiện bằng cách lắp đặt âm thanh nổi mới dưới dấu gạch ngang, có cả ưu điểm và nhược điểm. Lý do chính để gắn một thiết bị đầu DIN hiện đại dưới dấu gạch ngang của một chiếc xe cổ điển là nó cho phép bạn tận dụng tất cả các tùy chọn có sẵn từ radio xe mới ngày hôm nay mà không cần cắt vào dấu gạch ngang.
Thương mại-off là gắn một đơn vị đứng đầu dưới dấu gạch ngang của chiếc xe cổ điển của bạn thường sẽ không nhìn tuyệt vời, và nó thậm chí có thể nhận được trong cách. Nếu bạn gắn nó đủ xa dưới dấu gạch ngang mà nó không phải là một chướng mắt, và hành khách của bạn sẽ không đập đầu gối của họ trên nó, sau đó thực sự hoạt động nó trong khi bạn đang lái xe cũng có thể là một vấn đề.
Trong điều kiện dây một đơn vị đầu DIN hiện đại thành một chiếc xe cổ điển, kinh nghiệm của bạn sẽ phụ thuộc phần lớn vào chiếc xe bạn đang xử lý. Bạn sẽ có thể sử dụng cùng một kết nối nguồn, mặt đất và ăng-ten, và bạn cũng có thể sử dụng cùng một dây loa. Vấn đề chính là nếu xe của bạn được vận chuyển từ nhà máy với một đài phát thanh xe hơi mono, bạn sẽ phải chạy dây loa mới. Và nếu nó được vận chuyển với ít hơn bốn loa, bạn có thể sẽ gặp khó khăn trong việc tìm ra nơi để đặt loa mới của bạn cả.
Thay thế Radio trực tiếp trên xe cổ điển
Nếu bạn không quá vui mừng về việc ghép một đơn vị đầu DIN hiện đại dưới dấu gạch ngang của bạn hoặc cắt vào dấu gạch ngang để nhường chỗ, có hai lựa chọn mà bạn có thể khám phá. Tùy chọn đầu tiên, mà sẽ làm việc với nghĩa đen bất kỳ thực hiện, mô hình và kết hợp năm bạn có thể nghĩ đến, là để đi với một âm thanh nổi hideaway xe.
Kể từ khi âm thanh nổi hideaway xe được thiết kế để được "ẩn đi" trong khoang găng tay của bạn, dưới dấu gạch ngang, dưới một chỗ ngồi, hoặc bất cứ nơi nào khác mà bạn thích, không có vấn đề tương thích để lo lắng về. Trong một kịch bản điển hình, bạn sẽ để lại đài phát thanh xe hơi cũ của bạn tại chỗ cho mục đích thẩm mỹ, nhưng các đơn vị ẩn sẽ được nối với quyền lực, ăng ten, và loa thay thế.
Âm thanh nổi của Hideaway thường được điều khiển bởi một thiết bị điều khiển từ xa cầm tay, điều này ít thuận tiện hơn so với việc xoay các nút bấm trên đầu ngón tay của bạn giống như bạn thường sử dụng. Một số cũng có thể được điều khiển bởi điện thoại thông minh hoặc máy tính bảng. Trong cả hai trường hợp, vì lợi ích của sự thuận tiện, một dấu gạch ngang có thể cung cấp dễ dàng truy cập vào phương pháp kiểm soát của bạn lựa chọn.
Một lựa chọn khác là sử dụng bộ thay thế radio xe hơi cổ điển bán phổ dụng và bộ mặt nạ phù hợp với loại xe cụ thể của bạn. Các thiết bị này thường tuân theo thẩm mỹ thiết kế “kiểu trục” và các trục thực tế thường có thể điều chỉnh trên trục ngang để phù hợp với nhiều loại xe cổ điển khác nhau.
Do những hạn chế về kích thước liên quan đến việc thay thế radio trực tiếp bằng xe hơi cổ điển, các thiết bị này thường không có cơ chế. Điều đó có nghĩa là bạn sẽ không thường xuyên tìm thấy một thay thế trực tiếp cho đài phát thanh xe hơi cổ điển của bạn có khả năng chơi đĩa CD ngay ra khỏi hộp. Tuy nhiên, chúng thường bao gồm các tính năng như đầu vào âm thanh RCA hoặc 3.5mm, cổng USB và thậm chí khe cắm thẻ SD, mở ra rất nhiều tùy chọn khác nhau để nghe nhạc và nội dung âm thanh khác trong xe cổ điển của bạn.
Duy trì một nhà máy Nhìn với một thay thế xe cổ điển Đài phát thanh
Nếu chiếc xe cổ điển của bạn đi kèm với một đài phát thanh "phong cách trục", với hai lỗ cho các trục và một lỗ hình chữ nhật ở giữa, sau đó bạn có thể sẽ có thể tìm thấy một sự thay thế hiện đại. Nếu bạn đang tìm kiếm một cái bẫy, thẻ giá có thể kết thúc một chút ít hấp dẫn hơn khi so sánh với các đơn vị đầu đơn DIN đơn giản, nhưng sự cân bằng là bạn sẽ có thể đạt được một cái nhìn cận cảnh OEM .
Điều này đạt được thông qua việc sử dụng các bộ phận kẹp và bộ mặt có sẵn trong nhiều thiết kế khác nhau. Điều này cho phép bạn xác định một tập hợp các nút bấm và một tấm mặt phù hợp chặt chẽ với phần còn lại của dấu gạch ngang và ghép chúng với một đơn vị đầu có nhiều thứ hơn cho nó hơn là đài AM.
Lựa chọn khác là tìm một đài thay thế được thiết kế đặc biệt để chế tạo, mô hình và năm của chiếc xe của bạn. Đối với các mô hình phổ biến hơn, đây là một lựa chọn hoàn toàn khả thi. Đối với các tác phẩm kinh điển ít phổ biến hơn, bạn sẽ tốt hơn khi đi với một đơn vị chấp nhận các mặt và nút bấm tùy chỉnh.
Lợi ích khác của thay thế trực tiếp trên xe hơi cổ điển trên ô tô
Động lực chính đằng sau việc thay thế một đài phát thanh xe hơi cổ điển có thể chỉ là di chuyển ra ngoài đài phát thanh AM, nhưng thay thế hiện đại có thể cung cấp nhiều hơn nữa. Ngoài nhiều nguồn âm thanh, như nghe nhạc từ thanh USB, hoặc cắm máy nghe nhạc MP3 qua đầu vào aux, bạn cũng có thể tận dụng các tính năng như gọi điện thoại rảnh tay Bluetooth , các tập tin âm thanh không dây hoặc radio Internet hoặc thậm chí điều khiển trực tiếp iPod .