Xác định dây âm thanh nổi trên xe hơi
Việc xác định dây âm thanh nổi trên xe hơi có vẻ đáng sợ, nhưng trên thực tế, việc tìm ra mục đích của từng dây trong dây nịt dây âm thanh stereo trên xe hơi thực sự khá dễ dàng. Bạn có thể theo dõi sơ đồ nối dây cho mô hình, mô hình và năm cụ thể hoặc bạn có thể lấy một đồng hồ vạn năng rẻ tiền, một công cụ thiết yếu cho các dự án hệ thống âm thanh stereo trên xe hơi DIY và pin AA. .
Về cơ bản những gì bạn sẽ muốn làm là để xác định vị trí pin tích cực, phụ kiện tích cực và mặt đất dây, mà bạn có thể làm với một công cụ cơ bản như một ánh sáng thử nghiệm hoặc vạn năng . Thay vào đó, bạn có thể sử dụng đèn thử nghiệm về mặt kỹ thuật, nhưng tốt hơn nên sử dụng một vạn năng. Sau đó, bạn sẽ chỉ phải kiểm tra từng cặp dây loa bằng pin AA 1.5V và bạn đã sẵn sàng để cài đặt một đơn vị đầu mới .
Kiểm tra sức mạnh
Cho dù bạn đang xử lý âm thanh nổi trên xe hơi, bộ thu hoặc bộ dò , hầu hết các bộ phận đầu đều có hai hoặc ba đầu vào nguồn. Một đầu vào nguồn luôn luôn nóng, và nó được sử dụng cho các chức năng 'bộ nhớ giữ nguyên' như các cài đặt trước và đồng hồ. Cách khác chỉ nóng khi phím đánh lửa bật, điều này sẽ ngăn không cho radio bị tắt sau khi bạn đã lấy chìa khóa ra. Trong trường hợp xe có dây nguồn thứ ba, nó được sử dụng cho chức năng điều chỉnh độ sáng được gắn với đèn pha và công tắc đèn mờ.
Công suất đầu tiên bạn sẽ muốn kiểm tra là dây 12V liên tục, vì vậy hãy đặt vạn năng của bạn theo thang đo thích hợp, nối đầu nối đất với mặt đất đã biết rõ và chạm vào dây dẫn khác cho từng dây trong dây loa. Khi bạn tìm thấy một trong đó cho thấy khoảng 12V, bạn đã tìm thấy các dây 12V liên tục, mà còn được gọi là dây bộ nhớ. Hầu hết các đơn vị đứng đầu aftermarket sẽ sử dụng một dây màu vàng cho việc này.
Sau khi bạn đã đánh dấu dây đó và đặt nó sang một bên, bật công tắc đánh lửa, bật đèn pha và bật công tắc điều chỉnh độ sáng - nếu được trang bị - tất cả các đường lên. Nếu bạn tìm thấy thêm hai dây hiển thị khoảng 12V, sau đó bật công tắc điều chỉnh độ sáng xuống và kiểm tra lại. Dây cho thấy ít hơn 12V tại thời điểm đó là dây mờ / chiếu sáng. Hầu hết các đơn vị đứng đầu aftermarket thường sử dụng một dây màu cam hoặc một dây màu cam với một sọc trắng cho việc này. Dây vẫn hiển thị 12V là dây phụ kiện, thường có màu đỏ trong dây nịt dây điện hậu mãi. Nếu chỉ có một dây đã từng có điện trong bước này, nó là dây phụ kiện.
Kiểm tra Ground
Với các dây điện được đánh dấu và trên đường đi, bạn có thể chuyển sang kiểm tra dây nối đất. Trong một số trường hợp, bạn sẽ nhận được may mắn và dây điện mặt đất thực sự sẽ được căn cứ ở đâu đó mà bạn thực sự có thể nhìn thấy, trong đó có bất kỳ phỏng đoán ra khỏi phương trình. Dây nối đất cũng màu đen thường xuyên hơn không, nhưng bạn không nên chỉ cho rằng cho các cấp.
Nếu bạn không thể định vị dây nối đất một cách trực quan, thì cách tốt nhất để định vị dây nối đất là bằng một đồng hồ đo. Bạn chỉ cần phải kết nối các ohmmeter với một mặt đất tốt được biết đến và sau đó kiểm tra từng dây trong khai thác âm thanh stereo xe cho liên tục. Cái hiển thị liên tục là nền tảng của bạn và bạn có thể tiếp tục.
Bạn cũng có thể kiểm tra dây nối đất bằng đèn kiểm tra, mặc dù bạn nên sử dụng máy đo độ ồn nếu có.
Xác định dây loa
Việc tìm ra dây loa có thể phức tạp hơn một chút. Nếu các dây còn lại là các cặp, trong đó một là một màu đồng nhất và màu kia có cùng màu với một đường, thì mỗi cặp thường đi đến cùng một loa. Bạn có thể kiểm tra điều này bằng cách kết nối một dây trong cặp với một đầu của pin AA và đầu còn lại với đầu cuối kia.
Nếu bạn nghe thấy âm thanh phát ra từ một trong những loa, thì bạn đã xác định nơi những dây đó đi, và bạn có thể lặp lại quá trình cho ba cặp kia. Trong hầu hết các trường hợp, dây chắc chắn sẽ dương, nhưng đó không phải lúc nào cũng vậy. Để hoàn toàn chắc chắn, bạn phải thực sự nhìn vào loa khi bạn kích hoạt nó. Nếu hình nón xuất hiện để di chuyển vào trong, thì bạn đã đảo ngược cực.
Nếu các dây không nằm trong các bộ phù hợp, thì bạn chỉ cần chọn một bộ, kết nối nó với một đầu cuối của pin AA của bạn và chạm vào từng dây còn lại vào đầu cực dương. Đây là một quá trình dài hơn, nhưng nó hoạt động giống nhau.