Sự khác nhau giữa âm thanh nổi, đơn vị đầu, bộ thu và bộ dò
Rất nhiều thuật ngữ được ném xung quanh khi bạn bắt đầu nói về âm thanh xe hơi và một số thuật ngữ có thể trở nên khá phức tạp. Bạn nghe về radio xe hơi, dàn âm thanh nổi, thiết bị đứng đầu, máy thu và nhiều thứ khác, và đôi khi có vẻ như không có bất kỳ loại đường sắc nét nào được vẽ xung quanh bất kỳ thiết bị nào.
May mắn thay, đây là một trong những nơi mà nó thực sự khá dễ dàng để móng tay tất cả mọi thứ xuống. Dưới đây là tóm tắt cơ bản về một số tên phổ biến nhất cho đơn vị đứng đầu và ý nghĩa thực sự của chúng:
- Âm thanh nổi trên ô tô là nắm bắt tất cả các thuật ngữ cho cả đơn vị đứng đầu và hệ thống âm thanh xe hơi nói chung.
- Đơn vị đứng đầu là một cụm từ rộng khác có thể tham chiếu đến bất kỳ đơn vị âm thanh nổi trong ô tô nào.
- Bộ thu là một loại đầu cụ thể có bộ khuếch đại tích hợp.
- Bộ dò là một loại thiết bị đầu khác không có bộ khuếch đại tích hợp.
- Đài phát thanh trên ô tô là thiết bị thu hút mọi thuật ngữ đề cập đến cả bộ thu và bộ chỉnh.
- Bộ điều khiển là loại thiết bị đầu không có bộ dò sóng.
- Mechless là một đơn vị đứng đầu trạng thái rắn thiếu một đầu đĩa CD, DVD hoặc cassette.
Dàn âm thanh nổi và bộ phận đầu
Bắt đầu từ đầu của heap, âm thanh stereo xe hơi là một thuật ngữ có thể tham khảo một phạm vi rộng lớn của các thiết bị và hệ thống. Thuật ngữ này có thể đề cập đến toàn bộ hệ thống âm thanh xe hơi (bao gồm đơn vị đầu , amp , bộ cân bằng , crossover , loa và mọi thứ khác), nhưng nó cũng là một từ đồng nghĩa cho đơn vị đứng đầu.
Đơn vị đứng đầu cũng có thể tham khảo rất nhiều loại thiết bị khác nhau, nhưng tất cả chúng đều là âm thanh nổi. Bộ phận chủ yếu là bộ não hoặc trái tim của hệ thống âm thanh xe hơi và có thể bao gồm bộ dò sóng, đầu CD, đầu vào phụ và thậm chí các bộ phận tích hợp như bộ khuếch đại và bộ cân bằng.
Từ thời điểm này, các thuật ngữ trở nên chuyên biệt hơn.
Bộ thu, bộ dò và radio trên ô tô
Hai loại đơn vị đầu có liên quan chặt chẽ được gọi là bộ thu và bộ điều chỉnh. Cả hai loại đầu đơn vị này đều có bộ dò sóng radio tích hợp (thường là AM / FM), đây là tính năng duy nhất mà chúng bao gồm cả định nghĩa.
Vì lý do đó, máy thu và bộ chỉnh cũng được gọi là radio xe hơi. Rất nhiều máy thu và bộ chỉnh cũng bao gồm các tính năng như đầu đĩa CD, đầu vào phụ, kết nối Bluetooth và cổng USB, nhưng điều này có thể khác nhau tùy theo mô hình này.
Tính năng phân biệt một bộ thu từ bộ chỉnh là bộ khuếch đại tích hợp. Trường hợp máy thu bao gồm amps tích hợp, bộ chỉnh không. Hầu hết các đơn vị đứng đầu OEM đều nhận được đơn giản vì nó đắt hơn để xây dựng hệ thống âm thanh xe hơi với cả bộ chỉnh âm và bộ khuếch đại bên ngoài, mặc dù có một số ngoại lệ. Phần lớn các đơn vị đứng đầu hậu mãi cũng là người nhận, mặc dù bộ chỉnh cũng có sẵn cho những người quan tâm đến việc thêm một amp bên ngoài và nhận được chất lượng âm thanh tốt nhất có thể.
Tất nhiên, nó cũng đáng chú ý là một số người nhận bao gồm đầu ra preamp. Điều đó về cơ bản chỉ có nghĩa là mặc dù các đơn vị đứng đầu có một amp tích hợp, mà làm cho nó một người nhận, nó cũng có đầu ra âm thanh vượt qua amp. Các đơn vị đứng đầu này rất tuyệt vời cho bất kỳ ai đang xây dựng từng phần hệ thống của họ, vì bạn có thể dựa vào amp tích hợp cho đến khi bạn bắt đầu cài đặt một thiết bị bên ngoài.
Bộ điều khiển
Không phải tất cả các đơn vị đứng đầu đều là radio xe hơi. Hầu hết các đơn vị đứng đầu đều có bộ chỉnh radio, vì vậy chúng là radio trên xe hơi, nhưng một số thì không. Các đơn vị đầu này được gọi là bộ điều khiển vì chúng không bao gồm bộ dò sóng radio tích hợp để nhận tín hiệu vô tuyến. Các đơn vị đầu này có thể hoặc không có bộ khuếch đại tích hợp và chúng có thể bao gồm toàn bộ các tính năng và tùy chọn khác nhau, bao gồm:
- Đầu đọc đĩa CD
- đầu đĩa DVD
- Máy nghe nhạc kỹ thuật số và DAC
- Đầu vào USB
- Kết nối Bluetooth
- Màn hình video
Chọn đơn vị đầu phải
Nếu bạn lo lắng về việc chọn đơn vị đứng đầu phù hợp, thì các điều khoản này có thể cực kỳ hữu ích trong quá trình ra quyết định. Ví dụ, bạn có thể muốn mua một máy thu bao gồm các đầu ra preamp tích hợp nếu bạn đang xây dựng hệ thống âm thanh xe hơi của bạn từng mảnh. Điều này sẽ cho phép bạn giữ các tùy chọn của bạn mở, vì bạn sẽ có thể thêm bộ khuếch đại bên ngoài vào một ngày sau đó nếu bạn quyết định rằng bạn muốn một tùy chọn.
Ngược lại, bạn có thể muốn mua bộ chỉnh âm nếu bạn đang xây dựng toàn bộ hệ thống cùng một lúc và bạn bao gồm một hoặc nhiều bộ khuếch đại bên ngoài và thậm chí bạn có thể thích bộ điều khiển nếu bạn không bao giờ nghe radio.
Trong mọi trường hợp, điều quan trọng cần nhớ là các thuật ngữ này không phải lúc nào cũng được sử dụng đúng cách, điều này có thể gây nhầm lẫn. Điều quan trọng là phải hiểu các định nghĩa của chính bạn, để bạn có thể áp dụng kiến thức đó khi thực hiện nghiên cứu của riêng bạn và đưa hệ thống của bạn lại với nhau.