Có một vài trường tư duy cạnh tranh về ảnh hưởng của xung điện từ mạnh mẽ, hoặc dưới dạng một cuộc tấn công EMP hoặc một hiện tượng tự nhiên như phóng đại khối lượng, trên xe hơi và xe tải.
Sự khôn ngoan thông thường cho rằng nếu chiếc xe của bạn có bất kỳ thiết bị điện tử nào thì nó sẽ là bánh mì nướng trong sự trỗi dậy của một cuộc tấn công EMP, đó là ý tưởng mà những chiếc xe được chế tạo trong và sau những năm 1980 không phải là an toàn EMP. Tuy nhiên, thử nghiệm trong thế giới thực với các trình mô phỏng EMP đã tạo ra các kết quả hỗn hợp.
Bất kể bạn rơi vào trại nào, vấn đề lớn hơn là sau một cuộc tấn công EMP quy mô lớn, hoặc sự phóng đại khối lượng lớn, rất có thể hệ thống phân phối và sản xuất nhiên liệu sẽ bị loại bỏ. Điều đó có nghĩa là ngay cả khi chiếc xe của bạn đã tồn tại một cuộc tấn công EMP, bạn sẽ bị mắc kẹt dù sao mà không có nguồn nhiên liệu thay thế.
Một Emp là gì?
EMP là viết tắt của xung điện từ, và về cơ bản nó chỉ đề cập đến một vụ nổ lớn năng lượng điện từ trên thang đo có khả năng gây trở ngại, hoặc hư hỏng vĩnh viễn, bất kỳ thiết bị điện tử nào tiếp xúc với nó.
Pháo sáng mặt trời đã tạo ra EMP bị hư hại vệ tinh trong quá khứ, và vũ khí cũng đã được phát triển để vô hiệu hóa xe từ xa bằng cách tạo ra một xung điện từ mạnh.
Khi mọi người nói về một cuộc tấn công EMP, họ đang đề cập đến một trong hai loại vũ khí khác nhau. Đầu tiên là hạt nhân trong tự nhiên, và nó liên quan đến việc phát hành đột ngột một lượng lớn năng lượng điện từ sau một vụ nổ hạt nhân.
Trong một kịch bản chung ngày tận thế, một số vũ khí hạt nhân, được gọi là các thiết bị xung điện từ cao (HEMP) có thể được kích nổ trên lục địa Hoa Kỳ. Điều này sau đó sẽ đưa ra toàn bộ lưới điện và thiệt hại điện tử không được che chở trong cả nước.
Loại tấn công EMP khác liên quan đến vũ khí phi hạt nhân. Các thiết bị này sử dụng các phương pháp phi hạt nhân để đạt được sự phóng điện của một lượng lớn năng lượng điện từ, điển hình với việc sử dụng các thành phần như một ngân hàng tụ điện và máy phát vi sóng.
Trong mọi trường hợp, nỗi sợ hãi liên quan đến một cuộc tấn công EMP là sự gia tăng năng lượng điện từ có thể ảnh hưởng đến hoạt động của các thiết bị điện tử. Một số thiết bị có thể tắt tạm thời, những thiết bị khác có thể bị trục trặc, và các thiết bị điện tử và phần cứng máy tính phức tạp có thể bị hỏng hoặc bị hỏng vĩnh viễn.
Xe an toàn EMP
Vì ý tưởng đằng sau một cuộc tấn công EMP là để đưa ra các thiết bị điện tử tinh tế, và xe hơi và xe tải hiện đại đang chứa đầy đồ điện tử, trí tuệ thông thường nói rằng bất kỳ chiếc xe nào được chế tạo từ đầu những năm 1980 có thể dễ bị tổn thương bởi EMP. Bởi cùng một logic, các phương tiện mới hơn thậm chí còn phụ thuộc nhiều hơn vào các thiết bị điện tử có nhiều khả năng bị hư hỏng hơn trong trường hợp có một cuộc tấn công như vậy.
Các phương tiện hiện đại sử dụng một số hệ thống điều khiển điện tử, từ phun nhiên liệu đến điều khiển truyền và mọi thứ ở giữa, do đó, nó chỉ có vẻ hợp lý mà một EMP mạnh mẽ sẽ biến bất kỳ chiếc xe hiện đại nào thành trọng lượng giấy đắt tiền bằng cách tắt hệ thống điện hoặc làm hỏng vĩnh viễn nó.
Theo logic này, các loại xe cũ không sử dụng các hệ thống điện tử trên tàu phức tạp nên được an toàn khỏi một cuộc tấn công EMP. Tuy nhiên, số lượng nhỏ thử nghiệm trong thế giới thực đã thực sự được thực hiện không nhất thiết phải phù hợp với những giả định rất hợp lý này.
Ô tô dễ bị tổn thương với các cuộc tấn công EMP
Theo dữ liệu từ Ủy ban EMP, sự khôn ngoan thông thường có thể sai, hoặc ít nhất là không hoàn toàn chính xác. Trong một nghiên cứu được công bố vào năm 2004, Ủy ban EMP chịu 37 xe ô tô và xe tải khác nhau để mô phỏng các cuộc tấn công EMP và thấy rằng không ai trong số họ bị tổn thương vĩnh viễn, tê liệt, mặc dù kết quả có phần bị lẫn lộn.
Nghiên cứu này đã chịu các phương tiện để mô phỏng các cuộc tấn công EMP cả trong khi tắt và trong khi chạy, và nó thấy rằng không có xe nào bị ảnh hưởng xấu nếu cuộc tấn công xảy ra khi động cơ tắt. Khi cuộc tấn công xảy ra trong khi các xe đang chạy, một số bị tắt, trong khi những chiếc khác bị các hiệu ứng khác như đèn báo lỗi nhấp nháy.
Mặc dù một số động cơ đã chết khi bị EMP, mỗi chiếc xe chở khách được kiểm tra bởi Ủy ban EMP đã bắt đầu trở lại.
Kết quả nghiên cứu cho thấy 90% số xe ô tô trên đường năm 2004 sẽ không bị ảnh hưởng xấu từ EMP, trong khi 10% sẽ ngừng hoạt động hoặc gặp phải một số tác động xấu khác có thể yêu cầu sự can thiệp của người lái. Con số đó không còn nghi ngờ gì nữa trong thập niên can thiệp vì ngày càng có nhiều xe ô tô trên đường ngày nay sử dụng các thiết bị điện tử tinh vi, nhưng không có xe nào được thử nghiệm bởi ủy ban EMP bị thiệt hại vĩnh viễn.
Tại sao không thử nghiệm của Ủy ban EMP vĩnh viễn thiệt hại điện tử ô tô?
Có một vài lý do có thể khiến các thiết bị điện tử trong xe hơi của chúng tôi có thể mạnh hơn một chút so với việc chúng tôi cung cấp tín dụng cho chúng. Đầu tiên là các thiết bị điện tử trong ô tô và xe tải đã được bảo vệ một phần, và chúng cũng có xu hướng mạnh hơn một chút so với hầu hết các thiết bị điện tử tiêu dùng do các điều kiện khắc nghiệt mà chúng phải chịu khi đang trên đường.
Một yếu tố khác có thể giúp bảo vệ các thiết bị điện tử trong xe hơi là thân xe bằng kim loại có thể hoạt động như một chiếc lồng Faraday từng phần. Đây là lý do tại sao bạn có thể sống sót chiếc xe của bạn bị sét đánh, và đó cũng là lý do tại sao ăng-ten radio xe được đặt bên ngoài, hơn là bên trong, chiếc xe. Tất nhiên, chiếc xe của bạn không phải là một chiếc lồng Faraday hoàn hảo, hoặc bạn sẽ không thể thực hiện và nhận cuộc gọi điện thoại di động.
An toàn hơn so với Xin lỗi trong một cuộc tấn công EMP?
Trong khi không có chiếc xe nào được Ủy ban EMP kiểm tra năm 2004 bị thiệt hại vĩnh viễn hoặc tê liệt, và chỉ một trong những xe tải yêu cầu một chiếc xe kéo, điều đó không có nghĩa là xe hoàn toàn miễn nhiễm với EMP. Xe được xây dựng trong thập kỷ kể từ khi nghiên cứu Ủy ban EMP có thể dễ bị tổn thương hơn, do nhiều thiết bị điện tử trên tàu hơn, hoặc ít bị tổn thương hơn, do sự che chắn mạnh mẽ hơn từ nhiễu điện tử.
Trong mọi trường hợp, thực tế là trong khi nó có thể cho một EMP để thiệt hại các thiết bị điện tử trong một chiếc xe hơi hoặc xe tải, không có điện tử quan trọng cực kỳ quan trọng để thiệt hại trong xe cũ. Đó là nơi câu châm ngôn cũ của "an toàn hơn là xin lỗi" xuất hiện.
Chiếc xe an toàn nhất sau một cuộc tấn công EMP
Trong khi thử nghiệm thực tế dường như chỉ ra rằng hầu hết các xe ô tô và xe tải hiện đại sẽ bắt đầu trở lại và lái xe tốt sau một cuộc tấn công EMP, có một vài yếu tố khác mà đảm bảo xem xét. Ví dụ, xe ô tô cũ và xe tải đơn giản hơn, dễ dàng hơn để làm việc trên, và thường dễ dàng hơn để tìm các bộ phận cho. Và trong một trường hợp xấu nhất, sau một cuộc tấn công EMP, có một đối số xác định được thực hiện cho một chiếc xe cũ hơn, đáng tin cậy mà bạn có thể tự mình làm việc.
Vấn đề chính khác cần xem xét là nếu toàn bộ lưới điện bị mất, việc sản xuất và cung cấp nhiên liệu cũng sẽ chết trong nước cho đến khi nó trở lại. Điều đó có nghĩa là bạn sẽ bị mắc kẹt với bất kỳ loại nhiên liệu nào bạn có trong tay, đó là nơi mà kiến thức về cách chế tạo ethanol hoặc dầu diesel sinh học ở nhà có thể rất tiện dụng.