Đèn sương mù hoặc đèn: Ai cần chúng?

Khoa học và công nghệ đằng sau đèn và đèn sương mù

Đèn sương mù trước không phải là thiết bị tiêu chuẩn bằng bất kỳ phương tiện nào, và thực sự có rất nhiều nhầm lẫn về chủ đề về cách thức và thời điểm sử dụng chúng. Không giống như đèn pha chùm cao và thấp, cả hai đều nhìn thấy sử dụng thường xuyên, đèn sương mù chỉ thực sự hữu ích trong một số ít các tình huống rất cụ thể. Thực tế là đèn sương mù được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong thời tiết xấu và các tình huống khác mà khả năng hiển thị bị giảm nghiêm trọng do sương mù, sương mù, hoặc thậm chí cát và bụi trong không khí.

Lập luận cơ bản ủng hộ đèn sương mù là đèn pha thông thường, và đặc biệt là đèn pha chùm cao, có xu hướng phản chiếu lại trong mắt người lái xe. Loại tình huống nguy hiểm này có thể tránh được bằng cách nhắm vào đèn ở một góc dốc hơn trong hình dạng thanh, đó là những gì đèn sương mù được thiết kế để làm.

Việc thêm vào sự nhầm lẫn là quan niệm sai lầm rằng tất cả đèn sương mù đều có màu vàng và thực tế là rất nhiều nhà cung cấp hậu mãi sử dụng cụm từ “đèn sương mù” và “đèn lái” để tham khảo chính xác sản phẩm hoặc phiếu mua hàng kết hợp “sương mù và lái xe” cụm đèn ”. Thuật ngữ "đèn lái" thực sự là một cụm từ vô nghĩa đôi khi đề cập đến đèn pha chùm chính, đôi khi đề cập đến đèn pha phụ được sử dụng chủ yếu cho off-roading, và thậm chí có thể tham khảo các sản phẩm tiếp thị để sử dụng trong sương mù.

Đèn sương mù hoặc đèn sương mù là gì?

Đèn sương mù mặt trước và đèn sương mù là một loại đèn pha ô tô được thiết kế để phát ra ánh sáng trong một chùm hình dạng thanh. Các chùm tia thường được thiết kế để có một cắt sắc nét trên đầu trang, và các đèn thực tế thường được cài đặt thấp và hướng về phía mặt đất ở một góc sắc nét.

Vị trí và hướng của đèn sương mù có thể được so sánh và tương phản với chùm tia cao và đèn pha chùm tia thấp để tiết lộ chính xác các thiết bị có vẻ tương tự khác nhau như thế nào. Đèn pha cao và chùm tia thấp đều hướng tới một góc tương đối nông, cho phép chúng chiếu sáng bề mặt đường một khoảng cách lớn trước một chiếc xe. Ngược lại, góc nhọn được sử dụng bởi đèn sương mù có nghĩa là chúng chỉ chiếu sáng mặt đất ngay trước một chiếc xe.

Một số đèn sương mù tạo ra ánh sáng màu vàng chọn lọc, và có một quan niệm sai lầm tương đối phổ biến rằng tất cả các đèn sương mù đều có bóng đèn màu vàng, thấu kính màu vàng hoặc cả hai. Trong thực tế, màu vàng chọn lọc đã thực sự được sử dụng cho cả đèn sương mù và đèn pha chùm chính thường tại các điểm khác nhau trong suốt lịch sử của ô tô. Vì vậy, trong khi một số đèn sương mù tạo ra ánh sáng màu vàng chọn lọc, nhiều ánh sáng tạo ra ánh sáng trắng.

Nó thực sự là chùm ánh sáng dạng thanh, và cách mà chùm tia hướng tới, làm cho đèn sương mù thành đèn sương mù, chứ không phải màu sắc.

Ánh sáng vàng chọn lọc là gì?

Ý tưởng đằng sau đèn pha màu vàng chọn lọc và đèn sương mù là các bước sóng ánh sáng màu xanh dương và tím ngắn hơn có xu hướng tạo ra các hiệu ứng chói lóa và lóa mắt trong khi lái xe ban đêm. Điều này đặc biệt đúng trong điều kiện lái xe kém, nơi ánh sáng màu xanh sẽ có xu hướng tạo ra hiệu ứng chói khi phản chiếu sương mù, bông tuyết hoặc thậm chí là mưa.

Vì ánh sáng vàng chọn lọc ít có khả năng tạo ra ánh sáng chói nguy hiểm trong đêm lái xe trong điều kiện kém , một số xe đã sử dụng đèn vàng chọn lọc. Lợi thế tương tự này đã thấy màu vàng chọn lọc được sử dụng trong đèn sương mù. Tuy nhiên, lọc ra ánh sáng màu xanh không có hậu quả về tổng sản lượng ánh sáng, mà không phải là mong muốn cho đêm lái xe trong điều kiện thời tiết tốt.

Khi nào sử dụng đèn sương mù

Vì đèn sương mù nhắm tới thấp, và nhiều người trong số họ sử dụng ánh sáng màu vàng chọn lọc, chúng tương đối vô dụng khi điều kiện lái xe tốt. Điều đó có nghĩa là không có lý do để bao giờ bật đèn sương mù của bạn trừ khi bạn gặp một tình huống tầm nhìn kém khi lái xe.

Một số tình huống mà đèn sương mù có thể hữu ích bao gồm các điều kiện hiển thị kém do mưa, sương mù, tuyết, hoặc thậm chí một lượng bụi quá nhiều trong không khí. Nếu thấy mình lái xe trong điều kiện có khả năng hiển thị kém và dầm cao phản chiếu lại bạn, gây ra hiệu ứng chói hoặc lóa mắt, bạn nên tránh sử dụng dầm cao. Nếu dầm thấp của bạn cũng tạo ra độ chói quá mức, đến mức tất cả những gì bạn có thể thấy là tuyết, sương mù, mưa hoặc bụi, thì một bộ đèn sương mù tốt có thể cho phép bạn thực sự nhìn thấy đường.

Việc nắm bắt là đèn sương mù, không giống như đèn pha chùm chính, chỉ chiếu sáng mặt đất ngay trước xe của bạn. Điều này làm cho nó vô cùng nguy hiểm để lái xe ở bất kỳ loại tốc độ cao khi chỉ sử dụng đèn sương mù của bạn. Trong thực tế, nó thực sự bất hợp pháp trong một số khu vực để lái xe chỉ với đèn sương mù của bạn trên, ngay cả khi đèn pha chùm chính của bạn đang tạo ra ánh sáng chói.

Trong hầu hết các trường hợp đèn sương mù thực sự cần thiết, chức năng chính của chúng là cho phép bạn tiến hành từ từ và cẩn thận cho đến khi bạn đến điểm đến hoặc vị trí khác nơi bạn có thể chờ thời tiết xấu.

Đèn sương mù phía sau là gì?

Trong khi đèn sương mù mặt trước được thiết kế để cho phép bạn từ từ thực hiện theo cách của bạn thông qua điều kiện tầm nhìn rất kém, đèn sương mù phía sau được thiết kế để ngăn chặn bất cứ ai đánh bạn dưới những điều kiện tương tự. Vấn đề là trong điều kiện tầm nhìn rất kém, đèn đuôi của bạn có thể không cảnh báo các trình điều khiển khác cho sự hiện diện của bạn cho đến khi quá muộn. Điều này đặc biệt đúng nếu người đứng sau bạn đang lái xe với tốc độ không an toàn cho các điều kiện hiện hành.

Trong hầu hết các trường hợp, đèn sương mù phía sau có màu đỏ, làm cho chúng giống như đèn phanh và đèn chạy. Trên thực tế, đèn sương mù phía sau và đèn phanh tạo ra cường độ ánh sáng tương tự. Vì vậy, ngay cả khi một chiếc xe không có đèn sương mù phía sau, áp dụng hệ thống phanh có tác dụng tương tự về tầm nhìn.

Vấn đề chính với đèn sương mù phía sau là vì chúng có màu giống nhau, và sáng như đèn phanh, tồn tại một số tiềm năng cho người lái xe nhầm lẫn cả hai. Để chống lại điều này, các quy định xác định rằng đèn sương mù phía sau phải được đặt một khoảng cách cụ thể từ đèn phanh. Một số xe cũng chỉ sử dụng một đèn sương mù phía sau thay vì hai.

Ai cần đèn sương mù?

Kể từ khi đèn sương mù chiếu sáng mặt đất ngay trước xe của bạn, họ thực sự có hai cách sử dụng. Việc đầu tiên là mục đích sử dụng, đó là cắt giảm độ chói trong khả năng hiển thị rất kém và cho phép bạn từ từ tiến tới điểm đến của mình. Cách khác là xem mặt đất ở ngay phía trước xe của bạn dưới điều kiện tầm nhìn bình thường vì đèn pha chùm chính thường để lại khoảng trống lớn giữa mặt trước của xe và nơi tia thực sự chạm vào mặt đường.

Trong khi nó có thể được hấp dẫn để sử dụng đèn sương mù tất cả các thời gian để điền vào khoảng trống này, có thực sự là một lý do chính đáng để tắt chúng đi. Vấn đề là có mặt đường chiếu sáng ngay trước mặt bạn có thể có xu hướng làm giãn mắt, điều này thực sự làm giảm khả năng của bạn để nhìn thấy con đường tối hơn ở phía trước xe của bạn. Vì vậy, trong khi sử dụng đèn sương mù của bạn để nhìn thấy ngay trước xe của bạn trong khi lái xe rất chậm là có khả năng hữu ích, để chúng ở tốc độ lái xe bình thường, và trong điều kiện lái xe bình thường, có thể là tin xấu.

Thực tế là, trong khi đèn sương mù có sử dụng của họ, hầu hết mọi người không thực sự cần chúng. Vì chúng chỉ hữu ích trong một phạm vi rất hẹp của hoàn cảnh, bạn chỉ cần chúng nếu bạn thực sự thấy mình lái xe trong những hoàn cảnh cụ thể rất nhiều. Và ngay cả khi bạn lái xe trong tầm nhìn kém, đèn sương mù vẫn sẽ không cho phép bạn lái xe qua tuyết hoặc sương mù ở tốc độ cao với bất cứ điều gì thậm chí tiếp cận một mức độ an toàn hợp lý.