ESC ngăn ngừa tai nạn và cắt giảm tỷ lệ bảo hiểm
Nếu bạn đã lái xe trong bất kỳ khoảng thời gian nào, bạn có thể biết cảm giác mất kiểm soát chiếc xe của mình như thế nào. Cho dù bạn đã ở trong một tai nạn, hoặc thời tiết xấu dẫn đến một trượt tạm thời, không ai thích cảm giác chìm mà đặt trong như hàng ngàn pound kim loại đột nhiên chăm sóc ngoài tầm kiểm soát.
Các hệ thống như kiểm soát lực kéo và phanh chống khóa giúp chúng tôi duy trì sự kiểm soát trong khi tăng tốc và phanh , nhưng điều khiển ổn định điện tử (ESC) được thiết kế để ngăn bạn mất kiểm soát trong các trường hợp khác.
Điểm kiểm soát ổn định điện tử là gì?
Nói tóm lại, ESC được cho là giúp giữ cho chiếc xe di chuyển theo cùng một hướng mà người lái xe muốn đi.
Giống như hệ thống chống bó cứng phanh và điều khiển lực kéo, điều khiển ổn định điện tử là một biện pháp an toàn bổ sung. Những hệ thống này sẽ không bảo vệ bạn khỏi việc lái xe bất cẩn, nhưng chúng có thể giúp bạn đi trên đường dưới những điều kiện bất lợi.
Theo IIHS, kiểm soát ổn định điện tử làm giảm nguy cơ xảy ra nhiều tai nạn xe hơi, xe đơn và tai nạn tái đầu tư. Việc giảm số lần rollover đơn phương gây tử vong là đáng kể nhất, và người lái xe với ESC có khả năng sống sót cao hơn 75% so với những người không có ESC.
Kiểm soát ổn định điện tử hoạt động như thế nào?
Hệ thống điều khiển ổn định điện tử bao gồm một số cảm biến so sánh đầu vào của trình điều khiển với cách xe đang thực sự di chuyển. Nếu một hệ thống ESC xác định rằng một chiếc xe không phản ứng chính xác với đầu vào lái, nó có khả năng thực hiện các biện pháp khắc phục.
Calipers phanh cá nhân có thể được kích hoạt để sửa chữa oversteer hoặc understeer, đầu ra động cơ có thể được điều chế, và các hành động khác có thể được thực hiện để giúp người lái giữ quyền kiểm soát.
Điều gì xảy ra khi kiểm soát ổn định điện tử không?
Vì điều khiển ổn định điện tử về bản chất là một phần mở rộng của ABS và TCS, nó thường an toàn để lái xe có sự cố ESC. Hệ thống điều khiển ổn định điện tử có khả năng kích hoạt bộ kẹp calipers và điều chỉnh công suất động cơ, nhưng các hệ thống hỏng hóc thường không hoạt động chút nào.
Nếu bạn nhận thấy đèn DSP, ESP hoặc ESC của bạn bật sáng, bạn nên kiểm tra kỹ lưỡng bởi một thợ máy có trình độ. Tuy nhiên, bạn sẽ có thể tiếp tục lái xe như thể nó không có sự kiểm soát ổn định.
Nếu bạn làm, chỉ cần đặc biệt cẩn thận trên vỉa hè ướt và góc sắc nét. Nếu xe của bạn bắt đầu quá tải hoặc understeer, bạn sẽ phải quay trở lại và thực hiện các chỉnh sửa trên của riêng bạn.
Phương tiện nào được trang bị ESC?
Kiểm soát ổn định điện tử là một sự đổi mới tương đối, và nó không có sẵn trên tất cả các loại xe.
Để một chiếc xe có ESC, nó cũng phải có cả ABS và TCS. Hệ thống kiểm soát lực kéo và kiểm soát độ ổn định được xây dựng trên hệ thống chống bó cứng phanh, và cả ba công nghệ đều sử dụng cùng cảm biến bánh xe.
Tất cả các nhà sản xuất ô tô lớn đều cung cấp một số loại ESC; các hệ thống này có thể được tìm thấy trên xe hơi, xe tải, SUV và thậm chí cả motorhomes. Tuy nhiên, một số nhà sản xuất chỉ cung cấp tùy chọn trên một số kiểu máy.
Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc (IIHS) duy trì danh sách các phương tiện bao gồm ESC. Bạn có thể tìm kiếm theo năm của chiếc xe và thực hiện, để xem danh sách các mô hình có ESC là một tính năng tiêu chuẩn hoặc tùy chọn, cộng với các mô hình nào không có ESC làm tùy chọn.