Hệ thống cảnh báo khởi hành làn đường là một nhóm các công nghệ an toàn được thiết kế chủ yếu để ngăn ngừa tai nạn tốc độ cao trên đường cao tốc và xa lộ. Có một vài loại hệ thống cảnh báo khởi hành làn đường khác nhau và một số hệ thống cảnh báo chủ động hơn những loại khác. Bằng cách cảnh báo người lái xe, hoặc thậm chí dùng các biện pháp khắc phục tự động, các hệ thống này có thể ngăn chặn được nhiều va chạm và tai nạn đường bộ.
Cảnh báo khởi hành của Lane hoạt động như thế nào?
Có ba loại công nghệ cảnh báo khởi hành làn đường chính. Trong khi tất cả đều có cùng mục đích chung, họ đạt được mục tiêu này theo những cách hơi khác nhau:
- Cảnh báo khởi hành làn đường (LDW) - Các hệ thống này đại diện cho lần lặp đầu tiên của công nghệ cảnh báo làn đường khởi hành và chúng ít xâm lấn nhất. Khi một chiếc xe được trang bị loại hệ thống này trôi ra khỏi trung tâm làn đường của nó, người lái xe sẽ nhận được cảnh báo. Người lái xe sau đó chịu trách nhiệm cho hành động khắc phục.
- Hỗ trợ Keep Lane (LKA) - Còn được gọi là Lane-Keeping Systems (LKS) và các tên tương tự khác, phiên bản này của công nghệ đi xa hơn một bước so với các hệ thống LDW gốc. Khi xe trôi quá xa sang một bên hoặc bên kia, và người lái xe không thực hiện hành động khắc phục, hệ thống sẽ áp dụng mô-men xoắn cho vô-lăng. Trừ khi người lái xe chủ động chiến đấu với hệ thống, điều này có hiệu quả có thể lái xe trở lại vào trung tâm của làn đường.
- Lane Centering Assist (LCA) - Đây là hình thức xâm lấn nhất của công nghệ. Thay vì đưa ra cảnh báo, hoặc chỉ đá vào khi xe trôi về phía làn đường của nó, loại hệ thống này thực sự có khả năng giữ xe luôn ở giữa làn đường của nó mọi lúc.
Hệ thống cảnh báo khởi hành làn sớm thường sử dụng một máy quay video duy nhất để theo dõi các dấu hiệu làn đường, nhưng các hệ thống hiện đại có thể sử dụng cảm biến hình ảnh, laser hoặc radar.
Các phương pháp mà các hệ thống này sử dụng để cung cấp các hành động khắc phục cũng khác nhau từ tình huống này sang tình huống khác.
Một số hệ thống lưu giữ làn đường đầu tiên sử dụng hệ thống điều khiển ổn định điện tử để giữ cho xe trong làn của nó. Điều này đã được thực hiện bằng cách áp dụng một áp lực phanh nhẹ cho các bánh xe thích hợp. Các hệ thống hiện đại có thể chạm vào nguồn hoặc điều khiển tay lái điện tử để thực sự cung cấp sự điều chỉnh lái nhẹ nhàng.
Điểm cảnh báo làn đường khởi hành và hỗ trợ làn đường là gì?
Theo Cơ quan Quản lý Giao thông Quốc lộ, khoảng 70 phần trăm tất cả các trường hợp tử vong trên đường cao tốc một xe tại Hoa Kỳ xảy ra trong các vụ tai nạn đường bộ. Kể từ khi tai nạn chạy trên đường xảy ra khi một chiếc xe rời khỏi làn đường của mình và lái xe ra khỏi đường, hệ thống cảnh báo làn đường khởi hành có khả năng giúp ngăn ngừa nhiều tai nạn chết người.
Về lý thuyết, cảnh báo khởi hành làn đường có tiềm năng to lớn. Trên thực tế, AAA cho biết cảnh báo khởi hành làn đường hoàn toàn có thể loại bỏ gần 50% tất cả các va chạm trực diện.
Vấn đề là dữ liệu thử nghiệm trong thế giới thực chưa sống đến tiềm năng đó. Điều đó có thể là do các phương tiện tương đối ít ra khỏi đó với cảnh báo khởi hành làn đường tại chỗ, hoặc có thể có một số vấn đề khác chưa trở nên rõ ràng.
Làm thế nào để sử dụng một hệ thống cảnh báo làn đường khởi hành?
Nếu xe của bạn có làn đường khởi hành hoặc hệ thống giữ làn đường, bạn nên tìm ra loại xe nào. Vì hai loại hệ thống khởi hành làn đường này cung cấp các mức bảo vệ khác nhau, điều quan trọng là phải biết bạn đang xử lý loại nào. Nó cũng rất quan trọng để hiểu được những hạn chế của các hệ thống này.
Các xe được trang bị hệ thống LDW sẽ đưa ra cảnh báo nếu xe của bạn bắt đầu trôi ra khỏi làn đường của nó. Nếu bạn đã quen với cảnh báo âm thanh hoặc tìm kiếm dấu hiệu trực quan trên dấu gạch ngang, bạn sẽ có thể thực hiện hành động khắc phục để ngăn ngừa tai nạn.
Nếu xe của bạn được trang bị với Lane-Keeping Assist, bạn có thêm một lớp bảo vệ. Tuy nhiên, các hệ thống này không phải là một cái cớ để lái xe bị phân tâm. Họ có thể cung cấp một lượng nhỏ phanh hoặc tay lái điều chỉnh, nhưng nó vẫn còn quan trọng để vẫn nhận thức được môi trường xung quanh của bạn bất cứ khi nào bạn đang trên đường.
Nó có vẻ giống như một chiếc xe được trang bị LKA và điều khiển hành trình thích nghi có thể tự lái, nhưng công nghệ vẫn là một sự thay thế kém cho một người lái xe cảnh báo .
Chọn một hệ thống cảnh báo làn đường khởi hành
Vì các nhà sản xuất ô tô khác nhau có những cảnh báo khởi hành làn đường và công nghệ lưu giữ làn đường khác nhau, nên có rất nhiều tùy chọn khác nhau. Vì vậy, nếu bạn đang ở trong thị trường cho một chiếc xe mới, và bạn làm rất nhiều lái xe đường cao tốc, điều quan trọng là phải đưa các hệ thống này vào tài khoản.
Dưới đây là một số tính năng chính để xem xét khi xem xét một chiếc xe bao gồm hệ thống cảnh báo khởi hành làn đường:
- Cảnh báo âm thanh - Một số hệ thống cung cấp cảnh báo bằng âm thanh khi xe rời khỏi trung tâm làn đường của nó. Đây là loại cảnh báo ít xâm lấn nhất.
- Cảnh báo phản hồi xúc giác - Một số hệ thống cung cấp một số loại phản hồi xúc giác làm cảnh báo. Vô-lăng có thể rung hoặc ghế có thể rung. Trong nhiều trường hợp, phía tay lái hoặc ghế rung sẽ cho biết hướng bạn cần lái.
- Cảnh báo trực quan - Hầu hết các hệ thống cũng cung cấp một số loại chỉ báo cảnh báo trên dấu gạch ngang. Điều này có thể đơn giản như ánh sáng cảnh báo hoặc phức tạp như biểu đồ cho biết bên nào của làn đường bạn đã trôi về phía.
- Chỉ thị điều chỉnh tự động - Một số hệ thống có khả năng áp dụng mô-men xoắn cho vô-lăng để điều chỉnh vị trí của xe. Khi một chiếc xe có tính năng này, điều quan trọng là phải kiểm tra lái xe và xác định lực lượng cần thiết để vượt qua hành động khắc phục này trong trường hợp nó xảy ra vào thời điểm xấu. Nếu bạn cảm thấy quá nhiều lực được áp dụng, có thể là một ý tưởng hay để xem xét một mô hình hoặc mô hình khác.
Giới hạn cảnh báo làn đường khởi hành và hỗ trợ làn đường là gì?
Hệ thống cảnh báo khởi hành làn đường hiện đại đáng tin cậy hơn so với các lần lặp lại trước đó của công nghệ, nhưng ngay cả những ví dụ tiên tiến nhất cũng có những hạn chế.
Các hệ thống này thường dựa vào thông tin thị giác để theo dõi vị trí tương đối của một chiếc xe trong làn đường của nó, vì vậy bất kỳ thứ gì che khuất các vạch đánh dấu làn đường sẽ khiến công nghệ vô dụng. Điều đó có nghĩa là bạn thường không thể dựa vào LDW hoặc LKS của bạn trong mưa lớn, tuyết, hoặc nếu có quá nhiều ánh sáng chói từ mặt trời.
Tín hiệu rẽ cũng có thể tắt hệ thống khởi hành làn đường hoặc làn đường của bạn. Tất cả các hệ thống này đều được thiết kế để tắt nếu tín hiệu rẽ được kích hoạt, điều này ngăn cản công nghệ chống lại bạn bất cứ khi nào bạn thay đổi làn đường. Nếu bạn vô tình để lại tín hiệu rẽ của mình sau khi thay đổi làn đường, hệ thống sẽ không hoạt động.