Xây dựng một hệ thống âm thanh nổi trên xe hơi có thể là một dự án đầy thử thách. Không giống như hệ thống âm thanh nổi tại nhà , nơi người ta có thể trộn và kết hợp thiết bị theo ý muốn, loa và linh kiện xe hơi thường được thiết kế với một loại / nhà sản xuất / nhà sản xuất cụ thể. Thêm vào đó, rất khó để cài đặt và kết nối tất cả mọi thứ với nhau trong giới hạn chặt chẽ của một chiếc xe.
Bạn có thể chọn mua và cài đặt mọi thứ cùng một lúc. Hoặc bạn có thể bắt đầu với hệ thống âm thanh nổi trên xe hơi mới và thay thế các thành phần khác theo từng giai đoạn theo thời gian. Dù bằng cách nào, hãy chắc chắn rằng bạn tập trung vào việc lựa chọn loa tuyệt vời, đó là phần quan trọng nhất của một hệ thống tốt.
Loa âm thanh nổi
Giống như âm thanh tại nhà, loa là phần quan trọng nhất của hệ thống âm thanh xe hơi. Loại loa, kích thước, hình dạng, vị trí lắp đặt và các yêu cầu về nguồn điện là những cân nhắc quan trọng đối với hệ thống âm thanh xe hơi.
Bước đầu tiên là tìm ra loại loa nào sẽ phù hợp với xe của bạn. Nếu bạn quan tâm đến một hệ thống hoàn chỉnh, hãy xem xét loa phía trước, trung tâm và phía sau. Hãy nhớ rằng một số người nói có thể yêu cầu một bao vây đặc biệt, có xu hướng chiếm nhiều không gian hơn.
Tiếp theo, kiểm tra chéo khả năng xử lý công suất của loa bằng công suất đầu ra của bộ khuếch đại hoặc bộ phận đầu. Hãy chắc chắn bao gồm crossover âm thanh xe hơi cho loa tầm trung và loa tweeter là tốt. Bạn không muốn thiếu năng lượng thiết bị.
Loa âm thanh nổi âm thanh nổi
Loa âm trầm được thiết kế cho xe đòi hỏi nhiều điện hơn so với loa thông thường. Họ cũng cần phải được gắn bên trong của một bao vây khi được cài đặt trong xe hơi. Rào chắn có thể được tùy chỉnh như một dự án DIY (nếu muốn), hoặc bạn chỉ có thể mua một chiếc được thiết kế đặc biệt để chế tạo / mô hình chiếc xe của bạn.
Có nhiều loại vỏ loa siêu trầm để cân nhắc, dựa trên kích thước của loa trầm cũng như loại xe. Kích thước phổ biến nhất cho loa siêu trầm di động là 8 ", 10" và 12 ". Một số nhà sản xuất cung cấp loa siêu trầm khuếch đại với vỏ loa, chúng được lắp đặt dễ dàng trong thân xe hoặc sau ghế xe tải.
Bộ khuếch đại âm thanh nổi trên xe hơi
Hầu hết các đơn vị đầu xe đều có bộ khuếch đại tích hợp thường chạy khoảng 50 watt mỗi kênh. Tuy nhiên, một amp bên ngoài có thể là lựa chọn tốt nhất, với điều kiện chúng cung cấp nhiều năng lượng hơn cũng như khả năng điều chỉnh riêng các mức âm trầm, tầm trung và tần số cao một cách riêng biệt. Hệ thống cân bằng âm thanh tổng thể tốt hơn.
Loa trầm phụ đòi hỏi nhiều điện hơn so với loa tiêu chuẩn (mids và loa tweeter). Bạn có thể xem xét một bộ khuếch đại riêng biệt cho loa siêu trầm và để cho bộ khuếch đại được tích hợp vào bộ phận đầu lái các loa. Hãy nhớ rằng việc sử dụng bộ khuếch đại xe riêng biệt yêu cầu phải có sự giao nhau giữa các bộ khuếch đại và loa để phân phối tín hiệu chính xác.
Thiết bị thu và đầu Stereo âm thanh nổi
Khi xây dựng một hệ thống, bạn có thể sử dụng đơn vị đầu trong dấu gạch ngang (hoặc bộ thu) hiện có hoặc thay thế nó bằng một thành phần mới. Tuy nhiên, nhược điểm là hầu hết các đơn vị đứng đầu nhà máy không có đầu ra amp trước, làm cho nó để bạn không thể sử dụng amps bên ngoài. Có trình độ loa để chuyển đổi cấp dòng, nhưng có xu hướng hy sinh một số chất lượng âm thanh.
Nếu bạn đang thay thế đơn vị đầu in-dash, kích thước khung là quan trọng cần biết. Có sẵn các đơn vị tiêu chuẩn và quá khổ. Một kích thước tiêu chuẩn được gọi là DIN đơn lẻ, các đơn vị quá khổ được biết là DIN DIN hoặc DIN kép. Ngoài ra, hãy cân nhắc xem bạn có muốn một đầu đĩa CD hay DVD, có hoặc không có màn hình video.
Cài đặt Stereo xe
Cài đặt hệ thống âm thanh nổi trên xe mới có thể phức tạp , nhưng nếu bạn có các công cụ, kiến thức tốt về thiết bị điện tử, hiểu biết cơ bản về xe hơi và sự kiên nhẫn, hãy sử dụng nó! Có rất nhiều hướng dẫn trực tuyến cung cấp hướng dẫn và mẹo để cài đặt âm thanh nổi trên xe hơi.
Nếu không, có hệ thống được cài đặt bởi một chuyên gia; có nhiều công ty cung cấp dịch vụ cài đặt toàn diện. Hãy chắc chắn để tham khảo ý kiến đại lý xe hơi của bạn và yêu cầu nếu việc cài đặt sẽ ảnh hưởng đến nhà máy của xe và / hoặc bảo hành mở rộng.