Dừng lại nếu bạn đã nghe điều này trước đây. Bạn để đèn trước và pin của bạn đã chết . Hoặc nó chỉ chết vì bất cứ điều gì, nó đã cũ, và nó lạnh, và không có gì kéo dài mãi mãi. Dù bằng cách nào, pin đã chết, và bạn xử lý vấn đề này: bắt đầu nhảy, hoặc sạc pin, hoặc thậm chí là pin mới, vấn đề được giải quyết và bạn quay trở lại trên đường. Mọi thứ đều ổn, phải không? Ngoại trừ bây giờ đài phát thanh của bạn không hoạt động.
Đầu tiên pin của bạn đã chết, và bây giờ âm thanh stereo của chiếc xe của bạn đã chết, và nó thực sự định hình là một trong những ngày đó . Vì vậy, bạn lái xe phần còn lại của cách để làm việc trong im lặng, và bạn hy vọng rằng bước tiếp theo sẽ không được mua một thương hiệu xe hơi âm thanh stereo mới . Và nó có lẽ không phải. Trong hầu hết các trường hợp, sửa chữa một chiếc xe hơi âm thanh stereo mà bỏ làm việc sau khi pin đã chết là đơn giản hơn rất nhiều so với điều đó.
Tất nhiên, nó cũng có thể phức tạp hơn rất nhiều.
Cracking các mã của Dead Battery và Deader Car Radio
Có một vài lý do khác nhau cho một đài phát thanh xe hơi ngừng hoạt động sau khi pin đã biến mất hoàn toàn . Đầu tiên, và phổ biến nhất, là đài phát thanh có tính năng chống trộm “tính năng” khởi động bất cứ khi nào pin bị loại bỏ. Khi điều đó xảy ra, tất cả những gì bạn phải làm là nhập mã phát thanh xe hơi phù hợp và bạn trở lại kinh doanh.
Trong một số trường hợp hiếm hoi hơn, bạn có thể đang đối phó với một đài phát thanh bị hỏng hoặc thậm chí gây hại cho các hệ thống điện khác ngoài đài phát thanh của bạn. Ví dụ, nếu đài phát thanh của bạn ngừng hoạt động sau khi bắt đầu nhảy vọt, radio và các thiết bị điện tử tinh vi khác có thể đã bị chiên.
Nếu bạn may mắn, nó có thể chỉ là một cầu chì, và nếu bạn không, sau đó điều này sẽ chỉ phải phục vụ như là một bài học như thế nào quan trọng là để treo lên cáp nhảy và bộ sạc pin một cách chính xác.
Một số nguyên nhân phổ biến nhất cho loại vấn đề này bao gồm:
- Tính năng bảo mật
- Nếu radio của bạn nhấp nháy "mã", thì đây có thể là vấn đề bạn đang xử lý.
- Âm thanh nổi với tính năng mã yêu cầu bạn nhập mã đặt trước bất kỳ lúc nào pin chết hoặc bị ngắt kết nối.
- Mã có thể nằm trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn hoặc bạn có thể phải liên hệ với đại lý.
- Thiệt hại được thực hiện trong khi bắt đầu nhảy
- Các thành phần hệ thống điện có thể bị hỏng trong khi khởi động nhảy nếu không đề phòng.
- Kiểm tra các cầu chì có liên quan và các liên kết dễ nóng chảy trước khi bạn lên án radio.
- Nếu radio có cả nguồn và mặt đất thì có thể nó có lỗi bên trong.
- Trùng hợp ngẫu nhiên
- Trong khi pin chết, hoặc khởi động nhảy, có thể dẫn đến một đài phát thanh xe hơi không hoạt động, nó cũng có thể là một sự trùng hợp kỳ lạ.
- Nếu đài phát thanh của bạn không có mã bảo mật, và tất cả các liên kết dễ nóng chảy và cầu chì đều được kiểm tra, bạn sẽ phải thực hiện thêm công việc chẩn đoán để tìm hiểu điều gì đang xảy ra.
Trường hợp tò mò của mã đài phát thanh xe hơi
Các mã vô tuyến trên xe hơi có nghĩa là hoạt động như một loại tính năng chống trộm thụ động. Khi nguồn điện bị vô tuyến bị cắt, tính năng này sẽ khởi động và khi nguồn được trả về, thiết bị sẽ bị gạch cho đến khi bạn nhập một mã cụ thể. Các readout có thể hiển thị, bao giờ-để-helpfully, từ "mã", hoặc nó chỉ có thể vẫn còn trống, hoặc nó có thể hiển thị một tin nhắn thậm chí còn nhiều hơn, tùy thuộc vào nhà sản xuất.
Điểm ở đây là nó chủ yếu là các đơn vị đứng đầu OEM bao gồm tính năng này, và kẻ trộm chủ yếu nhắm mục tiêu các đơn vị đứng đầu aftermarket khi họ ăn cắp radio xe ở tất cả. Điều đó có nghĩa là mã đài phát thanh xe hơi gần như áp đảo trở thành cơn đau đầu cho những chủ sở hữu hợp pháp của những đài phát thanh xe hơi đó, thay vì những tên trộm họ có nghĩa là bất tiện.
Cách tốt nhất để đối phó với một mã đài phát thanh xe hơi là không đối phó với nó cả. Nếu bạn có đài phát thanh có tính năng này và pin của bạn chưa chết, thì bạn sẽ muốn tìm ra mã và viết mã — và quy trình đặt lại — trước thời hạn.
Quá trình tìm ra mã đài phát thanh xe hơi khác với quy trình thực hiện tiếp theo, nhưng thông thường bạn sẽ muốn bắt đầu bằng cách xem trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Nếu bạn mua xe của bạn được sử dụng, chủ sở hữu trước đó có thể đã viết số trong hướng dẫn sử dụng, và một số hướng dẫn sử dụng thực sự có một nơi để làm như vậy. Nếu nó không có ở đó, thì bạn có thể kiểm tra trang web OEM hoặc liên hệ với đại lý địa phương của bạn, mặc dù bạn có thể phải trả một cửa hàng địa phương hoặc dịch vụ trực tuyến để tìm mã.
Sự nguy hiểm của việc sạc hoặc nhảy không chính xác bắt đầu từ xe hơi
Nếu đài phát thanh xe hơi của bạn ngừng hoạt động sau khi bắt đầu nhảy hoặc sau khi sạc pin, thì sự cố vẫn có thể liên quan đến tính năng chống trộm xe trên radio. Trước khi bạn làm bất cứ điều gì khác, bạn sẽ muốn loại trừ điều đó. Đảm bảo rằng đài phát thanh của bạn không có tính năng đó và nếu có, hãy xác minh rằng việc nhập đúng mã sẽ không phát lại và chạy lại radio. Nếu không, bạn có thể đang xem xét một vấn đề lớn hơn.
Vấn đề là trong khi nó là hoàn toàn an toàn để nhảy bắt đầu hoặc sạc pin xe hơi, khi các thủ tục được thực hiện một cách chính xác, nó vô cùng không an toàn khi các thủ tục không được thực hiện một cách chính xác. Mối nguy hiểm lớn nhất khi nhảy bắt đầu hoặc sạc pin thực sự liên quan đến bản chất nổ của khí hydro có thể rò rỉ từ pin axít chì.
Đây là lý do tại sao cáp cuối cùng bạn treo lên luôn luôn phải là một cáp mặt đất, và nó phải được nối với mặt đất, chứ không phải là pin. Nếu bạn móc trực tiếp vào pin, và bất kỳ khí hydro nào đã rò rỉ từ pin, tia lửa phát ra có thể đốt cháy khí và gây nổ.
Ngoài nguy cơ thực sự bùng nổ pin của bạn , điều mà tôi cho rằng đã không xảy ra, vì radio chết sẽ là mối quan tâm của bạn ít nhất vào thời điểm đó, hooking cáp nhảy hoặc bộ sạc sai cũng có thể gây hư hỏng hệ thống điện.
Nếu các dây cáp được nối ngược ở bất kỳ điểm nào, và đài phát thanh của bạn ngừng hoạt động, thì đài phát thanh cũng có thể được chiên. Và ngoài đài phát thanh của bạn, bất kỳ số lượng các thành phần khác cũng có thể được chiên.
Khi cầu chì và các liên kết dễ nóng chảy
Không giống như mọi người, những người có thể dành toàn bộ cuộc sống của họ để tìm kiếm một mục đích, cầu chì được sinh ra trong thế giới này với sự chắc chắn và một số kiến thức nhất định rằng họ sẽ chết một ngày để cứu người khác. Trong trường hợp cầu chì vô tuyến xe hơi của bạn, nó được thiết kế để hy sinh chính nó để ngăn chặn một lượng nguy hiểm hiện tại chảy qua đài phát thanh xe hơi của bạn và mạch liên quan.
Nếu đài phát thanh của bạn đã chết do một khởi đầu nhảy hoặc phí bị hỏng, và bạn may mắn, bạn có thể thấy rằng cầu chì radio trên xe của bạn bị thổi bay. Trong một số trường hợp, nó có thể là cầu chì nằm bên trong radio, trong khi ở những người khác nó có thể là cầu chì trong hộp cầu chì của xe.
Trong các trường hợp khác, bạn có thể thấy rằng một liên kết dễ nóng chảy đã thổi, hoặc một sợi dây ở đâu đó đã tan chảy. Trong các tình huống nghiêm trọng hơn nhiều, bạn có thể thấy rằng các linh kiện điện tử khác, ngay đến và bao gồm thiết bị điều khiển điện tử cực kỳ đắt tiền của bạn, cũng có thể bị hỏng.
Đây là lý do tại sao nó rất quan trọng để biết làm thế nào để treo lên dây cáp nhảy và không bao giờ, bao giờ cho bất cứ ai, không có vấn đề làm thế nào cũng có nghĩa là, móc chúng lên sai. Sau khi tất cả, chỉ đơn giản là một Samaritan tốt không có nghĩa là họ thực sự biết bất cứ điều gì về xe hơi.
Đôi khi sự trùng hợp thực sự xảy ra
Khi hai điều xảy ra chính xác cùng một lúc, thật dễ dàng để chỉ cho rằng chúng có liên quan. Và trong trường hợp pin chết và radio xe chết, có một cơ hội nhất định rằng các vấn đề có liên quan. Tuy nhiên, bạn có thể thấy rằng đài phát thanh xe hơi của bạn đột nhiên bỏ việc vì một lý do hoàn toàn không liên quan.
Ví dụ, nếu radio của bạn bật và hiển thị một trạm, nhưng không có âm thanh phát ra từ loa, thì đó có thể là vấn đề với loa, hệ thống dây điện hoặc thậm chí là ăng-ten. Trong cùng một tĩnh mạch, dàn âm thanh nổi với một đài phát thanh không hoạt động có thể được theo dõi xuống một vấn đề ăng-ten nếu các nguồn âm thanh khác, như đầu đĩa CD, hoạt động tốt.