Năm lý do phổ biến khiến radio trên xe hơi không bật
Mặc dù một đài phát thanh xe hơi sẽ không bật chắc chắn là một nhức đầu, nó thực sự có thể là một phước lành trong ngụy trang. Một trong những vấn đề lớn nhất với chẩn đoán điện tử, bao gồm chỉ là về mọi thiết bị điện tử trong xe của bạn, là hầu hết các vấn đề đều không liên tục và các vấn đề liên tục có thể không thể thực hiện được.
Sự thật không may là nếu đài phát thanh xe hơi của bạn đột nhiên không hoạt động , bạn có thể đang ở trong một hóa đơn sửa chữa tốn kém, hoặc thậm chí phải thay thế thiết bị hoàn toàn. Nhưng lớp lót bạc của đám mây đặc biệt này là bạn đang thực sự đối phó với một vấn đề mà bạn có thể xuống đáy, và giải quyết, nếu bạn giải quyết nó bằng một phương pháp tiếp cận có phương pháp. Nếu bạn may mắn, bạn thậm chí có thể tự sửa chữa nó.
Vấn đề vô tuyến xe chung
Trong khi nó có thể cho một đài phát thanh xe để thất bại hoàn toàn, có rất nhiều vấn đề nội bộ và bên ngoài có thể được cố định cũng ngắn của tổng số thay thế. Một số vấn đề phổ biến nhất bao gồm cầu chì thổi, dây điện bị hỏng hoặc hư hỏng và chế độ chống trộm thường được kích hoạt khi pin chết .
Để theo dõi lý do đài phát thanh xe hơi của bạn không bật, bạn sẽ muốn giải quyết từng vấn đề tiềm ẩn này tại một thời điểm.
Xác minh đơn vị không ở chế độ bảo vệ
Một số đơn vị đứng đầu có tính năng bảo mật khiến chúng không hoạt động sau khi bị gián đoạn. Ý tưởng là các đơn vị đứng đầu sẽ được trả lại vô ích nếu nó bị đánh cắp, đó là nghĩa vụ phải ngăn chặn hành vi trộm cắp của các đơn vị này.
Trong một số trường hợp, một đơn vị đầu có tính năng này sẽ “bật” trong đó màn hình sẽ kích hoạt, nhưng nó sẽ chỉ hiển thị một thông báo như “mã” và không hoạt động. Trong các trường hợp khác, thiết bị đầu sẽ xuất hiện hoàn toàn chết và bạn sẽ phải nhập mã hoặc thực hiện một quy trình do nhà sản xuất chỉ định khác để làm cho nó hoạt động trở lại.
Trước khi bạn tìm hiểu thêm về quy trình chẩn đoán, bạn sẽ muốn xác minh rằng đơn vị đầu của bạn không có bất kỳ loại chế độ chống trộm nào . Nếu màn hình hoàn toàn trống khi thiết bị không bật nguồn, đó là dấu hiệu tốt cho thấy bạn đang thực sự xử lý một vấn đề khác. Tuy nhiên, bạn có thể muốn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu, nếu bạn có quyền truy cập vào nó, hoặc liên hệ với nhà sản xuất nếu bạn không, để xác minh rằng không có một thủ tục cụ thể mà bạn sẽ cần phải làm theo.
Kiểm tra cầu chì
Sau khi bạn đã xác minh rằng thiết bị thực sự không hoạt động được, và thiết bị không vào chế độ chống trộm, bước tiếp theo là kiểm tra cầu chì . Tại thời điểm này, bạn sẽ muốn phá vỡ một số công cụ chẩn đoán xe cơ bản , như một vạn năng và một đèn kiểm tra.
Hầu hết các đài radio có một hoặc hai cầu chì mà bạn sẽ phải kiểm tra, và bạn cũng có thể có cầu chì xe amp và các thành phần liên quan khác trong hỗn hợp. Một cái sẽ được đặt trong khối cầu chì chính hoặc phụ kiện của chiếc xe của bạn, và nó thường được dán nhãn một cách rõ ràng.
Bạn có thể kiểm tra cầu chì ô tô bằng cách kiểm tra bằng mắt, hoặc bạn có thể sử dụng đèn vạn năng hoặc đèn kiểm tra để kiểm tra nguồn điện trên cả hai mặt của cầu chì. Nếu bạn có quyền truy cập vào một vạn năng hoặc thử nghiệm như thế, đó là cách tốt hơn để đi vì nó có thể cho một cầu chì thất bại trong một cách mà nó là khó khăn để nói một cách này hay cách khác chỉ đơn giản bằng cách nhìn vào nó.
Một số bộ phận đầu có cầu chì tích hợp, thường nằm ở mặt sau và một số lắp đặt có cầu chì trực tuyến bổ sung nằm ở đâu đó trên dây điện hoặc dây điện. Nếu bất kỳ cầu chì nào bị thổi, thì đó có thể là lý do khiến đài phát thanh xe hơi của bạn không bật, vì vậy bạn sẽ muốn thay thế chúng để xem có khắc phục được sự cố không.
Tất nhiên, một cầu chì thổi thường là dấu hiệu của một vấn đề khác, vì vậy bạn không bao giờ nên thay thế một cầu chì thổi với một trong một cường độ dòng điện lớn hơn.
Kiểm tra đầu nối Pigtail
Trước khi tiến hành thêm bất kỳ bước nào trong quy trình chẩn đoán, bạn sẽ phải tháo bộ phận đầu ra để truy cập vào hệ thống dây điện. Với ý nghĩ đó, bạn có thể kiểm tra xem đầu nối pigtail có được đặt đúng cách trong bộ phận đầu không.
Nếu có bất kỳ nghi ngờ về pigtail, bạn có thể loại bỏ nó và thay thế nó, đảm bảo rằng nó ngồi đúng cách. Nếu cài đặt cụ thể của bạn có bộ điều hợp kết nối giữa bộ phận đầu và dây nối của nhà máy, bạn cũng có thể rút toàn bộ thiết bị và kết nối lại để đảm bảo mọi thứ đều tiếp xúc tốt với điện và sau đó tìm cách bật lại đài.
Trong một số trường hợp, với một số bộ phận và bộ tiếp hợp đầu sau nhất định, bạn cũng có thể thấy rằng rút bộ phận đầu và bộ đổi nguồn trong một thời gian sẽ khắc phục sự cố. Trong những trường hợp này, bạn có thể hưởng lợi từ việc để mọi thứ được rút phích cắm trong mười lăm đến hai mươi phút, kết nối lại và sau đó kiểm tra lại hoạt động của thiết bị.
Kiểm tra sức mạnh tại đơn vị đứng đầu
Nếu cầu chì là tốt, và các kết nối là tốt, sau đó bước tiếp theo là để kiểm tra quyền lực tại các đài phát thanh chính nó . Hầu hết các đài phát thanh xe hơi đều có hai dây điện - một dây luôn luôn nóng, cung cấp năng lượng cho bộ nhớ, và một cái chỉ nóng khi bạn bật khóa đánh lửa. Nếu các dây nguồn này bị đảo ngược, radio sẽ không hoạt động bình thường hoặc hoàn toàn.
Mặc dù bạn có thể kiểm tra sức mạnh ở mặt sau của radio bằng đèn kiểm tra, bạn sẽ có được bức tranh hoàn chỉnh hơn nếu bạn sử dụng một vạn năng. Ví dụ, nếu bạn có ít hơn điện áp pin tại radio, cho biết sụt điện áp, có thể khó nói với đèn thử.
Trong trường hợp bạn không tìm thấy nguồn điện ở bộ phận đầu, nhưng có điện ở khối cầu chì, có thể bạn đang xử lý dây bị hỏng, vì vậy bạn sẽ phải theo dõi dây nguồn trở lại nguồn. Nó cũng có thể có một cầu chì trong dòng ẩn một nơi nào đó dọc theo sự chạy của dây mà bạn đã không nhận thấy trước đây.
Kiểm tra Ground tại Head Unit
Cơ sở đơn vị đầu người nghèo có nhiều khả năng gây ra các vấn đề như vòng trên mặt đất hơn tổng số thất bại, nhưng nếu mọi thứ khác kiểm tra, bạn sẽ muốn xác minh rằng đơn vị đầu của bạn có nền tảng tốt trước khi bạn lên án đơn vị.
Có nhiều cách để làm điều này, từ kiểm tra trực quan mặt đất để xác minh rằng không có gỉ sét , và nó được kết nối chặt chẽ, sử dụng một vạn năng để kiểm tra mặt đất giữa các đầu pigtail đơn vị và một mặt đất tốt được biết đến trên cơ thể chiếc xe. Trong hầu hết các trường hợp, một mặt đất yếu sẽ không khiến cho đơn vị đầu không quay hoàn toàn, trong khi mặt đất đã bị ngắt kết nối hoàn toàn.
Bench Test Unit Head và Replace nếu cần thiết
Nếu radio của bạn có sức mạnh và mặt đất, và nó không có trong bất kỳ loại chế độ chống trộm nào, thì nó có thể đã thất bại, và bản sửa lỗi duy nhất sẽ thay thế nó. Bạn có thể băng ghế dự bị kiểm tra thiết bị bằng cách kết nối nguồn điện và mặt đất trực tiếp tới 12V dương và âm, nếu bạn thích, nhưng nếu sức mạnh và mặt đất đều thể hiện tốt trong xe, bạn sẽ không tìm được kết quả khác với thiết bị đã tháo.