Tại sao pin xe của tôi tiếp tục chết?

Khi pin xe của bạn bị chết một lần, có thể bạn sẽ chỉ muốn viết nó như một tiếng sáo. Pin có thể chết vì một loạt các lý do khác nhau , và luôn có khả năng bất cứ điều gì sai trái sẽ không trở lại sai nữa. Nhưng khi pin xe của bạn liên tục chết đi, nó là một cược khá an toàn mà có một vấn đề cơ bản cần được giải quyết trước khi bạn bị mắc kẹt ở đâu đó.

Tại sao pin xe chết?

Danh sách các vấn đề có thể khiến pin ô tô chết miễn là không tiếp cận được, nhưng hầu như tất cả các loại pin có thể bị rơi vào ba loại lỗi cơ bản, sự cố hệ thống điện và lỗi người dùng đơn giản. Một số trong số này có thể được xử lý ở nhà, và những người khác có thể sẽ yêu cầu một chuyến thăm cơ khí của bạn, nhưng không có cách nào để biết chắc chắn cho đến khi bạn cuộn lên tay áo của bạn và đào.

Điều quan trọng cần lưu ý là khi hầu hết mọi người nói về pin chết liên tục, họ đang nói về một tình huống mà chiếc xe sẽ không bắt đầu sau khi nó đã được đậu trong bất kỳ khoảng thời gian nào. Nếu pin của bạn dường như chết trong khi bạn đang lái xe xuống đường, nhiều khả năng bạn có một số loại vấn đề với hệ thống sạc (chúng tôi cũng sẽ đề cập đến tình huống đó).

Điều gì gây ra một pin xe để giữ chết?

Một số lý do phổ biến nhất khiến pin xe chết liên tục bao gồm kết nối pin bị lỏng hoặc bị ăn mòn, ống dẫn điện liên tục, sự cố sạc, liên tục đòi hỏi nhiều năng lượng hơn thiết bị phát điện có thể cung cấp và thậm chí thời tiết khắc nghiệt. Một số trong những vấn đề này là đủ để tự mình tiêu diệt pin, trong khi những người khác thường kết hợp với một pin yếu hoặc trên chân cuối cùng của nó.

  1. Đèn pha hoặc đèn vòm còn sáng.
    • Đèn pha, hoặc thậm chí một ánh sáng mái vòm rất mờ, sẽ tiêu hao pin qua đêm.
    • Hãy chắc chắn kiểm tra đèn chiếu sáng bên trong khi trời tối.
    • Một số đèn pha được thiết kế để duy trì một thời gian, nhưng một hệ thống hỏng hóc có thể khiến chúng tắt vĩnh viễn.
  2. Pin yếu hoặc yếu.
    • Pin yếu hoặc được bảo trì kém có thể không sạc được tốt.
    • Ngay cả các cống nhỏ, như chức năng bộ nhớ trong đài phát thanh xe hơi của bạn, có thể giết chết một pin rất yếu.
  3. Kết nối pin bị ăn mòn hoặc bị lỏng.
    • Kết nối pin bị ăn mòn có thể khiến hệ thống sạc không thể sạc pin khi bạn đang lái xe.
    • Kết nối pin lỏng cũng có thể gây ra sự cố.
  4. Các ống dẫn ký sinh khác trong hệ thống điện.
    • Parasitic cống rãnh có thể khó tìm, nhưng chúng hoàn toàn có khả năng giết chết pin.
    • Ống cống thông thường bao gồm hộp đựng găng tay và đèn thân cây bật sáng hoặc vẫn bật sáng, khi chúng không nên.
  5. Nhiệt độ cực nóng hoặc lạnh.
    • Thời tiết nóng hoặc lạnh sẽ không giết pin mới hoặc có hình dạng tốt, nhưng pin yếu hoặc cũ có thể bị hỏng trong điều kiện khắc nghiệt.
    • Thời tiết cực nóng hoặc lạnh cũng có thể phóng to các vấn đề cơ bản khác.
  1. Đang sạc các sự cố hệ thống.
    • Nếu pin dường như chết khi bạn đang lái xe, hệ thống sạc có thể bị lỗi.
    • Đai bị lỏng hoặc kéo căng và bộ căng bị mòn có thể ngăn máy phát điện hoạt động.

Kiểm tra đèn pha, đèn vòm và các phụ kiện khác

Pin xe được thiết kế để cấp nguồn cho đèn pha, đèn vòm và nhiều phụ kiện khác bất cứ khi nào động cơ tắt, nhưng chúng có khả năng rất hạn chế để làm như vậy. Điều đó có nghĩa là nếu bất cứ thứ gì còn lại sau khi động cơ bị tắt, pin gần như chắc chắn sẽ chết.

Rời đèn pha có thể tiêu hao pin yếu trong khoảng thời gian bạn phải chạy một đoạn ngắn như mua sắm đồ tạp hóa, nhưng ngay cả một ánh sáng mái vòm nhỏ có thể tiêu hao pin qua đêm. Vì vậy, nếu bạn đang đối phó với một pin mà đi chết hơn và hơn nữa, nó có giá trị kiểm tra nó ra vào ban đêm khi trời tối khi một ánh sáng mái vòm mờ nhạt hoặc mờ sẽ dễ dàng hơn để xem.

Một số loại xe mới hơn cũng được thiết kế để rời đèn pha, đèn vòm hoặc thậm chí cả đài phát thanh trong một thời gian sau khi bạn tắt động cơ và tháo các phím. Khi mọi thứ đang hoạt động chính xác, bạn có thể bước ra khỏi một chiếc xe như thế này, và mọi thứ sẽ tắt trên bộ hẹn giờ. Nếu bạn quay lại nửa giờ hoặc một giờ sau đó, và những thứ như đèn pha vẫn bật, đó có thể là lý do pin của bạn sắp hết.

Duy trì và kiểm tra pin xe hơi

Nếu bạn không thấy bất cứ điều gì hiển nhiên, như đèn pha hoặc đèn vòm, thì điều tiếp theo cần kiểm tra là chính pin. Rất nhiều vấn đề về pin có thể được thực hiện với việc bảo trì cơ bản và pin được bảo trì kém sẽ không bị tính phí như khi nó mới.

Nếu pin của bạn không bịt kín, thì điều quan trọng là phải đảm bảo rằng mỗi tế bào được nạp đầy chất điện phân . Nếu bạn nhìn vào bên trong các tế bào và thấy rằng mức điện giải đã giảm xuống dưới đỉnh của các tấm chì , đó là một vấn đề.

Các tế bào pin nên được đổ ra bằng nước cất, nhưng đi thẳng vào vòi nước thường tốt tùy thuộc vào chất lượng của nước nơi bạn sinh sống. Bạn cũng có thể kiểm tra pin bằng công cụ rẻ tiền gọi là tỷ trọng kế, cho phép bạn kiểm tra trọng lượng riêng của chất điện phân trong mỗi tế bào. Nếu một hoặc nhiều ô rất thấp sau khi sạc đầy pin, đó là dấu hiệu cho thấy pin cần được thay thế.

Một cách khác để kiểm tra pin của bạn là sử dụng một công cụ đắt tiền hơn được gọi là bộ kiểm tra tải. Công cụ này đặt tải trên pin mô phỏng bản vẽ của động cơ khởi động và cho phép bạn xem cả điện áp pin nạp và không tải. Một số cửa hàng và cửa hàng phụ tùng sẽ tải thử nghiệm pin của bạn miễn phí nếu bạn không sở hữu bộ thử tải, trong khi những người khác sẽ tính phí danh nghĩa.

Nếu bạn quyết định chọn thiết bị thử tải riêng, điều quan trọng cần nhớ là pin bị thiếu trong nội bộ có thể phát nổ trong điều kiện thích hợp . Đây là lý do tại sao nó rất quan trọng để mặc đồ bảo hộ khi làm việc xung quanh một pin.

Kiểm tra kết nối pin xe hơi bị lỏng hoặc bị ăn mòn

Khi bạn thực hiện kiểm tra trực quan pin của mình, bạn có thể nhận thấy sự ăn mòn xung quanh các cực của pin, cáp hoặc đầu nối. Sự ăn mòn có thể thậm chí không đáng chú ý trong một số tình huống, hoặc bạn có thể thấy các đốm màu trắng, xanh dương hoặc xanh lục lớn của vật liệu bị ăn mòn.

Nếu có bất kỳ sự ăn mòn nào giữa các đầu nối pin và đầu nối cáp, nó sẽ cản trở khả năng của động cơ khởi động rút dòng điện từ pin và khả năng của hệ thống sạc ở đầu pin.

Loại bỏ ăn mòn từ kết nối và cáp

Ăn mòn pin có thể được làm sạch bằng baking soda, nước và bàn chải có lông cứng. Tuy nhiên, nó là cực kỳ quan trọng để tránh nhận được bất kỳ baking soda bên trong các tế bào pin. Điều quan trọng cần lưu ý là nếu bạn cho phép hỗn hợp baking soda và ăn mòn vẫn còn trên bề mặt của đường lái xe của bạn, hoặc tầng của nhà để xe của bạn, bạn có thể kết thúc với một vết bẩn mà là khó khăn hoặc không thể loại bỏ.

Ăn mòn cũng có thể được gỡ bỏ từ các thiết bị đầu cuối pin và kết nối cáp với giấy nhám hoặc một công cụ được thiết kế đặc biệt. Những công cụ này thường có dạng bàn chải dây rất dễ sử dụng. Sau khi sử dụng một trong những công cụ này, các đầu cuối pin sẽ trông tươi sáng và sạch sẽ, và bạn sẽ nhận được kết nối điện tốt hơn nhiều.

Nó cũng cực kỳ quan trọng cho các kết nối pin được chặt chẽ. Nếu bạn thấy rằng các dây cáp pin bị lỏng lẻo, có một cơ hội tốt mà bạn đã đặt một phần lớn của vấn đề của bạn.

Nếu bạn có thể theo dõi dây nối đất và cáp nguồn của bạn vào khung, bộ khởi động và khối nối hoặc hộp cầu chì, bạn cũng sẽ muốn đảm bảo rằng các kết nối này chặt chẽ và không bị ăn mòn.

Kiểm tra một Parasitic Drain

Nếu pin xe của bạn liên tục bị chết đi, một trong những giải thích đơn giản nhất là có một số loại cống trên hệ thống vẫn còn sau khi bạn tháo chìa khóa và khóa cửa. Ngay cả khi bạn đã loại trừ những thứ hiển nhiên như đèn pha và ánh sáng mái vòm, vẫn có thể có một ống xả trong hệ thống của bạn.

Cách dễ nhất để kiểm tra ống xả là ngắt kết nối cáp pin và kiểm tra dòng điện hiện tại. Nếu bạn sử dụng một vạn năng cho mục đích này, nó rất quan trọng để sử dụng thiết lập cường độ dòng điện cao nhất có thể. Làm cách khác có nguy cơ thổi một cầu chì đắt tiền bên trong đồng hồ của bạn. Một số mét cũng bao gồm một kẹp cảm ứng có thể kiểm tra dòng chảy hiện tại mà không ngắt kết nối bất cứ điều gì.

Bạn cũng có thể kiểm tra một ống dẫn với đèn kiểm tra, điều này ít chính xác hơn. Điều này được thực hiện theo cách tương tự, bằng cách ngắt kết nối cáp pin âm và hoàn thành mạch giữa thiết bị đầu cuối pin âm và mặt đất. Nếu ánh sáng kiểm tra chiếu sáng thì có một số loại cống có trong hệ thống.

Vấn đề với việc sử dụng ánh sáng thử nghiệm là có thể rất khó để biết lượng cống thoát ra từ độ sáng của ánh sáng.

Một số nguyên nhân phổ biến nhất của ống dẫn sinh vật bao gồm thân cây, ngăn chứa găng tay và các đèn khác do một số loại hỏng hóc. Những đèn này và các đèn nội thất khác được thiết kế để tự động tắt, và nếu chúng không hoạt động, chúng có khả năng tiêu hao hết pin qua đêm.

Trong hầu hết các trường hợp, cách duy nhất để theo dõi một cống ký sinh là thông qua một quá trình loại bỏ. Cách dễ nhất để đi về loại chẩn đoán này là để đèn vạn năng hoặc đèn thử nghiệm của bạn được kết nối và loại bỏ các cầu chì riêng lẻ cho đến khi ống xả biến mất. Sau đó bạn sẽ cần phải xác định các mạch tương ứng, mà sẽ giúp bạn theo dõi các thành phần cụ thể gây ra một vấn đề.

Xử lý thời tiết khắc nghiệt, vấn đề về hệ thống sạc và pin yếu

Thời tiết cực nóng hoặc lạnh cũng có thể gây ra sự cố cho pin của bạn , nhưng điều này thường chỉ là vấn đề nếu pin yếu. Nếu bạn kiểm tra pin, và nó kiểm tra ra tốt, và các kết nối chặt chẽ và sạch sẽ, sau đó thời tiết không nên làm cho nó chết nhiều lần.

Các vấn đề về hệ thống sạc cũng có thể khiến pin bị chết nhiều lần, mặc dù bạn thường sẽ nhận thấy một số vấn đề về khả năng lái xe. Một điều dễ dàng mà bạn có thể kiểm tra ở nhà là dây đai phát điện, mà nên tương đối căng và không bị nứt. Nếu vành đai có vẻ lỏng lẻo, nó thực sự có thể ngăn chặn các máy phát điện tạo ra đủ năng lượng để sạc pin ngoài việc chạy mọi thứ khác.

Điều gì xảy ra nếu pin của bạn tiếp tục chết khi lái xe?

Nếu nó có vẻ như pin của bạn vẫn tiếp tục chết trong khi bạn đang thực sự lái xe của bạn, vấn đề gốc có lẽ không phải là pin. Mục đích của pin xe hơi là cấp nguồn cho động cơ khởi động và cung cấp điện để chạy các phụ kiện như đèn và radio của bạn khi động cơ tắt. Khi động cơ đang chạy, hệ thống sạc sẽ tiếp tục. Vì vậy, nếu nó có vẻ như pin đang chết với động cơ đang chạy, có thể có vấn đề với hệ thống sạc của bạn.

Như đã đề cập trước đây, phần duy nhất của hệ thống sạc mà bạn thực sự có thể kiểm tra hoặc kiểm tra mà không cần thiết bị đặc biệt là dây đai. Nếu dây đai phát điện của bạn bị lỏng, bạn có thể thắt chặt nó. Bạn cũng có thể có một vành đai sử dụng một bộ căng tự động, trong trường hợp đó cũng có thể là vấn đề. Thắt lưng cũng có thể kéo dài theo tuổi tác.

Sự cố khi kiểm tra hệ thống sạc tại nhà

Nếu bạn có một vạn năng với kẹp cảm ứng, bạn có thể kiểm tra kỹ đầu ra của bộ phát điện, nhưng loại chẩn đoán này khó mà không có nhiều công cụ chuyên dụng và cơ sở tri thức liên quan đến bộ phát điện cụ thể. Ví dụ, cố gắng thử một máy phát điện bằng cách ngắt kết nối cáp pin trong khi động cơ đang chạy không phải là ý tưởng hay nếu bạn lái một chiếc xe hiện đại.

Một số bộ phận cửa hàng và cửa hàng sửa chữa sẽ kiểm tra máy phát điện của bạn miễn phí và một số cửa hàng khác sẽ tính phí chẩn đoán. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là có sự khác biệt giữa một bài kiểm tra đơn giản và một chẩn đoán chuyên sâu thực sự được đưa vào thư mục gốc của vấn đề.

Trong hầu hết các trường hợp mà một máy phát điện không sạc và động cơ thực sự chết, nó chỉ đơn giản là một trường hợp của một máy phát điện xấu mà cần phải được xây dựng lại hoặc thay thế. Tuy nhiên, thực tế có một số lý do khiến hệ thống điện của một chiếc xe có thể bị cắt khi lái xe , và thậm chí nhiều lý do cho động cơ chỉ đơn giản là chết.

Làm thế nào để giữ pin của bạn từ lặp đi lặp lại chết

Trong khi đó là sự thật rằng mỗi pin duy nhất phải chết cuối cùng, chìa khóa để kéo dài tuổi thọ của một pin axít chì như một trong xe của bạn là giữ cho nó được duy trì tốt và để làm việc tốt. Nếu bạn đang đối phó với một tình huống mà pin của bạn bị chết đi hết lần này đến lần khác, thì có khả năng là mỗi khi nó chết như thế, tuổi thọ tối đa của pin sẽ được rút ngắn lại.

Bằng cách duy trì sự ăn mòn, đảm bảo rằng các kết nối pin chặt chẽ và an toàn, và không cho phép chất điện phân trong pin không bịt kín, bạn thực sự có thể giúp pin của bạn tồn tại lâu hơn nữa .

Có thể không có nhiều việc bạn có thể làm để tránh các vấn đề khác, như thoát nước đột ngột, nhưng đối phó với loại vấn đề đó một cách kịp thời cũng có thể giúp kéo dài tuổi thọ pin của bạn. Một đấu thầu pin cũng có thể giúp trong mùa đông, nếu nó được đặc biệt lạnh nơi bạn sống, hoặc nếu bạn không có kế hoạch lái xe của bạn trong một thời gian dài.